نخستین خودروی مسابقه‌ای هیبرید ساخته شد

بدنه و چرخ‌ها بزرگ‌تر هستند و فضای بزرگ‌تری برای راننده در کابین در نظر گرفته شده است. علاوه بر این کاربر می‌‌تواند از تجهیزات وسایل الکترونیکی که از قابلیت استفاده آسان‌تری برخوردار هستند نیز استفاده کند. ساختار موتور شبیه به انواع قبلی است با این تفاوت که در سیستم مکش هوا شیوه‌های بهینه‌سازی اعمال شده است.
موتور این خودرو که حجم آن 600 سانتی‌متر مکعب است سیستمی یکپارچه دارد و مجموعه‌ای متشکل از چهار ترمز سیستم ترمز آن را تشکیل می‌دهند. با توجه به این‌که اغلب اجزا از جنس کربن هستند، مجموع وزن خودرو
200‌کیلوگرم است که در مقایسه با انواع خودروهای مسابقه‌ای دیگر 6 برابر سبک‌تر است.

با توجه به سبک بودن خودرو می‌توان سرعت آن را در شروع حرکت در 7/3 ثانیه از صفر به 100 کیلومتر در ساعت افزایش داد. این گروه از محققان برنامه‌ای تجاری را برای آینده‌ای نه‌چندان دور در نظر گرفته‌اند تا بتوانند هزار خودروی مسابقه‌ای جدید را با قیمتی کمتر از 25 هزار فرانک به بازار عرضه کنند، اما پیش از این کار باید مراحل مختلف آزمون استقامتی با موفقیت انجام شود. برای ساخت این خودرو 35 هزار ساعت زمان صرف شده است.