عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی گفت : تولید خودروی پیکان
کد خبر: ۱۸۴۵۹
دیگر مقرون به صرفه نیست و باید متوقف شود. به گزارش ایرنا، رسول مهرپرور افزود: نباید اصرار به تولید خودرویی داشته باشیم که سال به سال از کیفیت آن کاسته می شود. وی تصریح کرد: به دلیل این که جلوی واردات خودرو را به کشور گرفته ایم ، مردم ناچار هستند از پیکان استفاده کنند که نه به لحاظ قیمت و نه به لحاظ کیفیت مطلوب است . نماینده مردم درگز گفت : قالبهای پیکان مربوط به 40سال قبل است و در حال حاضر کیفیت خود را از دست داده اند. وی افزود: در حال حاضر کشورهای دیگر به سمت تولید خودروهایی می روند که مصرف سوخت پایینی داشته باشند؛ ولی متاسفانه با توجه به مشکلات حاد سوختی که در ایران است و می بینیم که برخی مسوولان قصد جیره بندی بنزین را دارند، ولی هنوز بر ساخت پیکان تاکید می کنیم . مهرپرور گفت : کمیسیون صنایع و معادن مجلس نمی تواند قانونی را تصویب کند که مانع تولید پیکان شود و تنها راه ممکن این است که وزارت صنایع با انجام یک کار کارشناسی این مساله را بررسی و برای توقف تولید آن اقدام کند.
میرخانی : خط تولید پیکان
با تولید خودرویی با قیمت مناسب ، متوقف می شود
همچنین دبیر انجمن خودروسازان درباره این مطلب به خبرنگار ما اظهار کرد: تولید پیکان قرار بود در سالهای 1367و 1368با انعقاد قرارداد تولید پژو متوقف شود؛ اما در همان زمان عده ای با جوسازی و اعلام تولید خودروی ملی ظرف 2سال مانع تولید پژو و توقف تولید پیکان شدند. مهندس داوود میرخانی افزود: با عدم توانایی این افراد، وزارت صنایع آن زمان تولید پژو را ادامه داد. او تاکید کرد: به دلیل این که تاکنون نتوانسته ایم خودرویی با نرخ پیکان و کاربری آن تولید کنیم ، بنابراین تولید پیکان هنوز متوقف نشده است . وی به طرح ایران خودرو مبنی بر تولید یک خودروی ارزان با کیفیت و کاربری مناسب ظرف 3سال آینده خبر داد و افزود: سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران نیز خبر از تولید مشترک یک خودرو با قیمت مناسب در سالهای آینده داده است که با تحقق آن ، تولید پیکان متوقف خواهد شد.