قالیباف:

اتوبوس‌های دو کابین به تهران رسید

شهردار تهران از ورود اتوبوس‌های دو کابین به سامانه اتوبوس‌های تندرو (BRT) خبر داد و گفت: این اتوبوس‌ها در حال حاضر در تهران است و به زودی وارد خط می‌شود.
کد خبر: ۱۸۰۲۶۰

به گزارش  ایسنا دکتر محمدباقر قالیباف که روز چهارشنبه در حاشیه همایش مبحث 19 و صرفه‌جویی انرژی در ساختمان با تکیه بر مصالح و روشهای نوین ساخت، سخن می‌گفت، در پاسخ به سوال خبرنگاری در مورد نگرانی‌های کارمندان شهرداری از انحلال سازمان بازنشستگی شهرداری گفت: به عنوان شهردار تهران، این موضوعی را نشنیده‌ام. نه لایحه‌ای در این زمینه ارائه داده‌ایم و نه بحثی در این مورد وجود داشته است!

وی تاکید کرد: در مورد سایر شرکت‌های زیان‌ده نیز تعیین تکلیف شده و امروز در شهرداری تهران شرکت زیان‌ده نداریم.

شهردار تهران در پاسخ به این که شما اعلام کرده‌اید درآمد شهرداری به حدود 4 هزار میلیارد تومان افزایش پیدا کرده ولی شهرداری تراکم‌فروشی هم نداشته است، پس این درآمد از کجا حاصل شده ؟ گفت: درآمدهای شهرداری از بخشهای مختلفی تامین می‌شود و حوزه ساخت و ساز یکی از بخشهای آن است. این تفکر غلط در اذهان مردم به دلیل عملکرد گذشته شهرداری‌ها وجود دارد که اگر کسی یک ساختمان را در هر تعداد طبقه و در هر معبری بسازد، حتما پولی را به شهرداری داده است. امروز به هیچ عنوان چنین اتفاقی در شهر تهران نمی‌افتد و بر اساس طرح جامع شهر تهران تمام پهنه‌های مسکونی، استیجاری و اداری و خدماتی و ظرفیت بارگذاری آنها مشخص است. در برخی از پهنه‌ها 120، 180، 240، 360 درصد تراکم داریم که در برخی دیگر با بلندمرتبه سازی مواجه هستیم و البته تعداد بلندمرتبه سازیها بسیار محدود است.

وی تاکید کرد: رونق درآمد حوزه ساخت و ساز شهرداری از محل تراکم فروشی نیست، بلکه بخش مجازی است که برای گرفتن پروانه از شهروندان دریافت می‌شود.

قالیباف ادامه داد: بخش دیگر درآمدهای شهرداری ناشی از دریافت عوارض بخشهای مختلف شهری از مردم است. بخشی از این عوارضها در مجلس شورای اسلامی به عنوان ارزش افزوده به تصویب رسیده و از یک درصد به 5/11 درصد افزایش پیدا کرده و به این ترتیب درآمدهای شهرداری کاملا افزایش پیدا می‌کند. ‌همچنین افرادی بوده‌اند که سالیان سال بدهی‌های خود را به شهرداری پرداخت نکرده‌اند و ما توانسته‌ایم طی این چند سال اخیر این دیون را وصول کنیم.

وی در عین حال خاطر نشان کرد: معتقدیم بانک شهرداری و استفاده از پول الکترونیک قدرت شهرداری را بسیار بالا می‌برد.

قالیباف همچنین در همایش مبحث 19 و صرفه‌جویی انرژی در ساختمان با تکیه بر مصالح و روشهای نوین، آن را موضوعی فرهنگی، حقوقی و پس از آن مسأله‌ای فنی و اقتصادی ارزیابی کرد و گفت: قبل از این که شهروندان متوجه خسارت عظیم ناشی از هدر رفت انرژی شوند، باید مدیران و مسؤولان این موضوع را به شکل کامل درک کنند. تجربه نشان داده است که هرجا با کار کارشناسی پیش رفته‌ایم مردم همکاری کرده‌اند؛ اما متاسفانه هر جا که بدون مدیریت پیش رفته‌ایم، شاهد ضعف در کنترل، برخورد، تشویق‌های لازم و اصلاح فرایندها بوده‌ایم.

وی تاکید کرد: نوع تصمیمات مدیران است که این خسارات عظیم را به کشور وارد می‌کند و متاسفانه به جز موضوع انرژی چنین خساراتی در موضوع نان و گندم هم مشاهده می‌شود. به عبارتی به جای 10 میلیون تن گندم بیش از 14 میلیون تن گندم مصرف می‌شود و بیش از 30 درصد پرت در حوزه تولید گندم و مشتقات آن داریم.

شهردار تهران تاکید کرد: وقتی موضوعات فنی، علمی و اقتصادی با رویکرد سیاسی مطرح می‌شود و مدیریت نیز الزامی برای انجام کار ندارد، چنین مسائلی هم پیش می‌آید.

دریافت قران قران از مردم برای صرف در اموری که فایده عمومی ندارد!

قالیباف در توضیح صحبت‌های خود تاکید کرد که این روند اشتباه مربوط به قبل و بعد از انقلاب است و گفت: شهرداری قران به قران پول از مردم می‌گیرد؛ اما مجبور می‌شود این اعتبار را در مواردی صرف کند که هیچ صرفه‌ای برای مردم و شهر ندارد. به عنوان مثال بیش از 140 میلیارد تومان سالانه صرف جمع‌آوری زباله در شهر تهران می‌شود؛ در حالی که در همه جای دنیا زباله یکی از منابع درآمد شهرداری‌ها محسوب می‌شود. به عبارتی باید سالانه 120 میلیارد تومان از محل جمع آوری زباله و بازیافت آن سود به شهرداری برسد؛ اما این اتفاق نمی‌افتد. 

قالیباف گفت: شهرداری متوجه این خسارت هست؛ اما چرا رفع نمی‌شود؟ چرا یک‌مرتبه مدیران شهرداری مجبور می‌شوند که قیمت‌ها را ثابت نگه دارند؟ در حال حاضر تنها در شهر تهران است که بلیت 20 تومان ارائه می‌شود و درآمد شهرداری از محل بلیت اتوبوس سالانه 20 میلیارد تومان است؛ در حالی که فقط 6 میلیارد تومان برای تولید این بلیت‌ها هزینه صرف می‌شود.

وی ادامه داد: در حالی که در شهر تهران بالغ بر 300 میلیارد تومان هزینه برای حمل و نقل عمومی صرف می‌شود، اگر شهرداری از این مبلغ ناچیز صرف نظر و استفاده از اتوبوس را صلواتی کند، حرف و حدیث کمتری خواهد داشت؛ با این حال ما سعی کرده‌ایم که این قیمت‌ها را تا حد ممکن ثابت نگه داریم و پس از آن اگر نتوانستیم ادامه دهیم و دیدیم که صرفه اقتصادی وجود ندارد، کار را به جای دیگری می‌سپاریم.

قیمت بنزین افزایش یافت؛اما تولید ثروت برای مردم، نه
به گزارش ایسنا شهردار تهران در ادامه صحبت‌های خود افزود: قیمت بنزین را به 500 تومان رسانده‌ایم. این قیمت با قیمت‌های جهانی فاصله دارد و باز هم افزایش خواهد داشت؛ اما از سوی دیگر درآمد و تولید ثروت برای مردم افزایش پیدا نکرده و مردم در این میان احساس فقر بیشتری می‌کنند. چرا باید اعداد و ارقام را با سالهای قبل از خودمان مقایسه کنیم و یا ایران را در شرایط فعلی با چند کشور همسایه معیار قرار دهیم؟ با این کارها مشکلات حل نمی‌شود.

مشکل کنکور حالا که حل کردن نمی‌خواهد
قالیباف برای روشن تر شدن منظور خود از این صحبتها، به مثال معروف کنکور در ایران اشاره کرد و گفت: بالاترین نرخ جمعیتی کشور در سال 64 بوده و پس از آن رشد جمعیت سیر نزولی داشته است. در سالهای 64 و 65 کشور با مشکل شیر خشک مواجه بود و باید این پیش‌بینی را می‌کردیم که شش تا 7 سال بعد مشکل آموزش و پرورش و مهد کودک خواهیم داشت؛ اما متاسفانه تا مدتها درگیر حل مشکل شیر خشک بودیم و از آموزش و پرورش غافل ماندیم. در سالهای بعد شاهد مدارس دو شیفته و سه شیفته شده‌ایم و پس از آن نیز موج نیاز در مقطع راهنمایی و مقاطع بعدی و مشکلات دانشگاه شروع شد. به عبارتی یک دهه آدم‌ها پشت کنکور ماندند، حالا مجلس محترم اعلام کرده است که ظرف 2 سال آینده مشکل کنکور را حل می‌کند؛ در حالیکه تا دو سال دیگر با توجه به رشد روند جمعیتی مشکل کنکور خواه ناخواه حل خواهد شد و دیگر مشکلی نخواهد بود. این که دیگر حل کردن نمی‌خواهد!
شهردار تهران تاکید کرد: باید از قبل برای مشکل اشتغال و مسکن جوانان فکری می‌کردیم و از همین امروز هم باید به فکر بحران پیری و میانسالی و مشکل تامین اجتماعی در دهه 90 باشیم. نمی‌شود که یک نسل را در همه مقاطع دچار مشکل کرد و انتظار داشت که هیچ مسأله‌ای پیش نیاید.

عادت کرده‌ایم دائما به یکدیگر نان قرض بدهیم
به گزارش ایسنا قالیباف در ادامه، به موضوع همایش مبحث 19 و صرفه‌جویی انرژی در ساختمان با تکیه بر مصالح و روشهای نوین اشاره کرد و با بیان این که از دید من، مبحث 18 و 19 قانون ملی ساختمان و یا ماده 33 نظام مهندسی آنقدر که داشتن وجدان اهمیت دارد مهم نیستند، گفت: درد ما این جاست که مهندس ناظر در کشور حضور ندارد؛ اما امضایش را می‌فرستد. به عبارتی ما عادت کرده‌ایم که دائم به یکدیگر نان قرض بدهیم، ما وجدان کاری پایینی داریم و از استفاده بهینه امکانات و منابع حتی از کشورهای همسایه مان هم عقب هستیم. عادت کرده‌ایم که در کشور، همه از یکدیگر تعریف کنیم، بعد هم کار بماند و با تبانی مشکل را حل کنیم.
وی ادامه داد: من به شخصه از جایی بازدید کرده‌ام که هنوز هیچ تولیدی نداشته، اما استاندارد خود را گرفته است. بعد هم به دنبال آن می‌گردیم که یک مقصر پیدا کنیم. مقصر هم هیچ گاه پیدا نمی‌شود.
شهردار تهران تاکید کرد: صادقانه می‌گویم امروز هم که به دنبال صرفه‌جویی در مصرف انرژی رفته‌ایم از سر تدبیر و درک موضوع نبوده، بلکه از سر ناعلاجی و نداشتن پول بوده است. من تاکید دارم که حداقل از سال 69 که در فضای کار بوده‌ام موضوع صرفه‌جویی در مصرف انرژی در همه جلسات مطرح بوده؛ اما متاسفانه هر بار با آن رفتار سیاسی شده است.
وی خاطرنشان کرد: من یک مدیر هستم و اگر می‌دانم و می‌فهمم که باید در حیطه مسوولیتم شفاف‌سازی و نظارت داشته باشم، اصل 44 را اجرا کنم، باید این کار را انجام دهم. ما بدهکار مردم هستیم و باید همه سختی‌ها را تحمل کنیم. سختی‌ها فقط برای ما نیستند. همه کشورها در شرایط سخت به نقاط مطلوبی رسیده‌اند. همه دنیا زحمت می‌کشند ولی واقعیت این است که ما زحمت نمی‌کشیم، پس نمی‌توانیم اسم خودمان را حزب‌اللهی و متعصب بگذاریم و بعد تنبلی کنیم.

چه تعداد مهندس ناظر ساختمان داریم که حتی آدرس ساختمان‌ها رانمی‌دانند
قالیباف یادآور شد: متهم اصلی در همه این موضوعات در شهر تهران من هم هستم، چه تعداد ساختمان در شهر تهران داریم که مهندس ناظر آنها حتی آدرس ساختمان را هم نمی‌دانند! کجای دنیا این طور ساختمان می‌سازند که ما می‌سازیم؟ کجای دنیا به این شکل از مصالح استفاده می‌کنند؟ عمر مفید ساختمان در همه جای دنیا حداقل 50 سال است؛ در حالی که عمر متوسط ساختمان‌های شهر تهران زیر 20 سال است.

مدیران واقع‌گرای غیرواقع‌بین در اجرای برنامه‌ها
به گزارش ایسنا وی گفت: متاسفانه مدیران ما برای اجرای برنامه‌ها واقع گرا هستند؛ اما واقع بین نیستند. آنچه ما نیاز داریم واقع‌بینی برای انجام تغییرات و درک صحیح از آن است. من بارها گفته‌ام که مهمترین چالش امروز ما شکاف بین تدبیر و تغییر است. خیلی‌ها تدبیر را اصلا قبول ندارند و آنهایی هم که قبول دارند برای تغییر آنقدر با تاخیر عمل می‌کنند که بسیار دیر می‌شود.
قالیباف تصریح کرد: یکی از اشکالات مهم جامعه ما این است که وقتی می‌خواهیم از افتخاراتمان بگوییم به گذشته رجوع می‌کنیم و باقی حرفهایمان هم در مورد آینده است و در این میان هیچ کاری برای شرایط حال نمی‌کنیم. ما همانقدر که به آینده بدهکار هستیم، باید شرایط زندگی در حال حاضر را هم برای شهروندان فراهم کنیم.

قول می‌دهم تا پایان سال زباله‌ها سودآور شوند
شهردار تهران در بخش دیگری از صحبت‌های خود به هزینه‌های جاری و پرسنلی شهرداری تهران در سال ورودش به این سازمان اشاره کرد و گفت: در سال 84 این هزینه‌ها 280 میلیارد تومان بود و امروز که درآمدهای شهرداری به حدود 4 برابر یعنی 4 هزار میلیارد تومان رسیده است، هزینه‌های جاری و پرسنلی شهرداری از مرز 300 میلیارد تومان بالاتر نرفته است.
وی تاکید کرد: یکی از اقدامات مهم شهرداری تهران در راستای استفاده بهینه از انرژی، بازیافت کامل زباله است و این نوید را به مردم می‌دهیم که تا پایان سال جمع‌آوری زباله نه تنها برای مردم و شهرداری سودآور و اقتصادی است، بلکه تمام هزینه‌های جمع آوری و بازیافت را نیز متعادل خواهیم کرد و قطعا چنین اتفاقی در حوزه حمل و نقل نیز اتفاق می‌افتد. در کجای دنیا دیده‌اید که تاکسی به عنوان وسیله حمل و نقل عمومی استفاده شود اما ما در ایران نه تنها این کار را کرده‌ایم بلکه به تاکسی بنزین یارانه‌ای می‌دهیم. باید محاسبه شود که قیمت تمام شده سفر با تاکسی چند برابر مترو است و بعد چرا باید 25 درصد از سهم حمل و نقل عمومی به تاکسی داده شود؟ چرا می‌خواهیم مثل بچه پولدارها این هزینه‌ها را صرف کنیم؟ چرا دلمان برای پولمان نمی‌سوزد؟

شهرداریهای بلاتکلیف!
به گزارش ایسنا شهردار تهران امروز علاوه بر حضور در همایش دانشگاه امیر کبیر، در مرکز همایش‌های صدا و سیما نیز حاضر شد تا در «همایش مالیه شهرداری مشکلات و راهکارها» نیز حاضر شود.
وی در این مراسم مهمترین موضوع سازمان‌ها و نهادها را موضوع درآمد و هزینه آنها عنوان کرد و گفت: آنقدر در ساختار اداری دچار مشکل هستیم که حتی نمی‌دانیم شهرداری را باید با چه عنوانی تلقی کنیم. هنوز مشخص نیست که شهرداری نهاد عمومی دولتی است یا نیمه دولتی. به عبارتی در تعریف و نامگذاری این حوزه‌ها ارتباط منطقی وجود ندارد.
قالیباف گفت: مشکل اصلی در ساختار اداری و سیاسی کشور است. اگر تعریف منطقی از شهرداری‌ها و شوراها در ساختار اداری و سیاسی وجود نداشته باشد، همیشه دچار مشکل خواهیم بود. در اوایل دهه 60 شهرداری‌ها تصمیم گرفتند که در حوزه مالی استقلال داشته باشند؛ اما این لایحه تا امروز اجرایی نشده و علاوه بر آن آنچه که در قانون و مباحث مجلس شورای اسلامی آمده مغایر با آنچیزی است که اجرا می‌شود. مگر می‌شود نهادی را مستقل کرد و بعد برای او در حوزه مالیه تکلیف را تعیین نکرد؟ متاسفانه این روند حاکم است و شهرداری‌ها و شوراها در بخش مالیه خود همچنان بلاتکلیف هستند.
وی تاکید کرد: قطعا شورای عالی استان‌ها، مجلس شورای اسلامی و دولت باید به این موضوع به طور جدی بپردازد چرا که این مسأله مشکل من و چند نفر دیگر و شهرداران و شوراها نیست؛ بلکه مشکل مردم است؛ چرا که شهرداری‌ها به شکل مستقیم با مردم در ارتباط هستند و نقاط ضعف و قوت آنها تاثیر مستقیم بر زندگی آنها دارد.
شهردار تهران گفت: در حوزه مسائل مالی شهرداری شاهد کافی نبودن درآمدها و مدیریت واحد شهری و نبود قانونگذاری مشخص و فقدان توان قانونگذاری در مجموعه شوراها و نیز شکل‌گیری شهرها با منطق نادرست بوده‌ایم.

اداره شهر تهران بر هیچ منطقی حاکم نیست؛ آیا باید یک نفر برای همه شهر تعیین تکلیف کند؟
قالیباف ادامه داد: اداره شهری مثل تهران با اداره کلان شهرهای دنیا به هیچ وجه قابل مقایسه نیست؛ چرا که آنها بر بستر منطق اداره می‌شوند؛ اما اینجا هیچ منطقی حاکم نیست و هر لحظه امکان دارد یک اتفاق غیر قابل پیش‌بینی برای مدیر پیش بیاید. اگر ساختار اداری و سیاسی تعریف مشخصی از شهر و اداره امور مردم ارائه ندهد و تصدی‌گری‌ها به همین شکل باقی بماند همچنان شاهد نابسامانی وضعیت مردم خواهیم بود. چاره کار چیست؟ آیا باید باز هم یک نفر برای همه شهر تعیین تکلیف کند؟
وی تاکید کرد که صحبت‌های وی به هیچ وجه سیاسی و از موضع خاصی نیست؛ بلکه از موضع یک کارشناس در حوزه علمی و تخصصی صورت می‌گیرد.
قالیباف گفت: این حرفها را از سال 76 گفته‌ام و این موضوع حداقل در هشت مقاله به شکل جدی چاپ شده و در جلد اول حکومت‌های محلی در ایران نیز آمده است.

نفت برای ما بیشتر مصیبت و تهدید بوده تا نعمت

وی افزود: در حال حاضر در اداره شهرداری‌ها دچار مشکل هستیم و اگر شهرداری‌ها را به عنوان حکومت‌های محلی در نظر بگیریم این حکومت‌های محلی با دولت مرکزی دچار مشکل هستند و در عین حال دولت مرکزی نیز به همین شکل دچار مشکل است؛ به عبارتی دولت مرکزی از گذشته دور به شکل تک محصولی در حوزه مالیه و درآمد فعالیت کرده و همه چیز متمرکزبر موضوع نفت بوده است. در واقع نفت برای ما همواره به عنوان یک مصیبت و تهدید تلقی شده تا یک نعمت.

وی ادامه داد: در دولت‌های محلی مورد تعریف ما شهرداری‌ها هم تک محصولی هستند و همه هنرمان به ساخت و ساز است و هر شهری که رونق ساخت و ساز دارد درآمد بیشتری هم دارد و به جرات می‌توانم بگویم بیش از 75 درصد از درآمدها در شهری مثل تهران متمرکز بر این موضوع است. 

شهرداری‌های شهرهای کوچک هنوز دستشان جلو دولت دراز است 

 شهردار تهران ادامه داد: گاهی این تصور پیش می‌آید که درآمدهای خوبی برای شهرداری وجود دارد در حالی که هزینه‌های زیادی که گاه چند برابر هستند، بر دوش شهرداری است. درآمد شهرداری‌ها در 40 یا 50 سال قبل حدود 50 درصد بوده، اما متاسفانه این رقم در حال حاضر به 3 تا 5/3 درصد رسیده است. آیا این مسأله ضعف در مدیریت ما در اداره شهر است و یا این که ساختار اداری و سیاسی کشور مشکل دارد؟ اشکالی که در جریان آن این رقم 40 تا 50 درصدی را به جای 90 درصد به 3 درصد کاهش داده است و با این وجود دم از عدالت اجتماعی هم می‌زنیم، در حالی که در شهر از کسی که یک تن زباله در روز تولید می‌کند برابر با کسی که یک کیلو زباله تولید می‌کند عوارض یکسان دریافت می‌کنیم. توجه داشته باشید که این مشکلات در شهری مثل تهران که رونق کار بالاست خود را نشان نمی‌دهد اما در شهرهای کوچک شهرداری‌ها حتی در پرداخت حقوق کارمندان خود نیز مانده‌اند و دستشان جلوی دولت دراز است.

مشکلات را نباید به زمین هم شوت کنیم!

وی در بخش دیگری از صحبت‌های خود به مسائل داخلی شهرداری تهران پرداخت و گفت: با همه مشکلاتی که وجود دارد نقاط قوت و ضعفی هم هست و بخش قابل توجهی از مسائل به عملکرد خود ما در شهرداری و شوراها برمی گردد و نباید همه مشکلات را به زمین دیگران شوت کنیم.

وی گفت: تا پایان سال 84 که فقط چند ماه از زمان مسوولیت من در شهرداری تهران می‌گذشت درآمد شهرداری هزار میلیارد تومان بود اما با همین شرایط سال را به پایان بردیم و در حال حاضر درآمد شهرداری در سال جاری به مرز 4 هزار میلیارد تومان رسیده است و برای رسیدن به این رقم به هیچ وجه تراکم فروشی نکرده‌ایم و همه این موضوع را می‌دانند و علاوه بر آن در مورد ضوابط شهرسازی سخت‌گیری‌های مهمی داشته‌ایم و همه آیتم‌های شهرسازی را در ساخت و سازها مورد توجه جدی قرار دادیم.

وی معتقد است شهر تهران آنقدر ظرفیت دارد که اگر بخوبی به آن توجه می‌شد در حال حاضر می‌توانستیم به بیش از 7 هزار میلیارد تومان درآمد در شهر تهران برسیم.

شهردار تهران گفت: همه عوارضی که از مردم دریافت می‌شود در مجموع حدود 60 میلیارد تومان برای شهرداری عایدی دارد. من بارها به بخش مالی اداری و شهرسازی گفته‌ام که اصلا این پول را نمی‌خواهیم؛ این پول هیچ دردی از ما دوا نمی‌کند و مردم را هم اذیت می‌کند. اگر احساس می‌کنید که با این پولها می‌توانیم شهر را اداره کنیم در اشتباه هستید. در حال حاضر چند هزار میلیارد تومان پول در شهر جا به جا می‌شود و ما از آنها غافلیم. اگر شهرداری بر تشکیل بانک شهرداری اصرار دارد به این دلیل است که هم قانون این اجازه را به ما داده و هم ما مشتاق هستیم چنین داد و ستدهایی در شهر با همکاری شهرداری صورت گیرد.

وی گفت: اعتماد سازی مردم و همراهی آنها برای سرمایه‌گذاری شعار نیست و به این معنی است که می‌توان حجم عظیمی از پول‌های سرگردان و یا سرمایه‌هایی را که به شکل غیرمنطقی صرف می‌شوند را مدیریت کرد.
شهردار تهران گفت: بارها گفته‌ایم که با امکانات پولی مردم در یک منطقه امکاناتی ایجاد شده و ارزش افزوده بالا می‌رود و در بخش دیگری با اقدامات شهرداری ارزش زمین‌های مردم از بین می‌رود. عدالت این است که این سود و ضرر برای مردم جبران شود؛ در عین حال من و برخی از مراجع عظام معتقدند هستند که ارزش افزوده ایجاد شده برای شهر فقط برای یک منطقه نیست و برای همه شهر محسوب می‌شود؛ چرا که با آوردن این خدمات همه شهر از آن استفاده می‌کنند. به عبارتی ما معتقد هستیم که تعریف مالکیت و ارزش افزوده در شهرها باید تعریفی متفاوت باشد و اینها هستند که ما را نجات می‌دهند نه گرفتن عوارض از جمع‌آوری زباله. 60 میلیارد پول از محل عوارض در بودجه شهرداری، هیچ محلی از اعراب ندارد.

 وی در بخش دیگری از صحبتهای خود خاطرنشان کرد: در شهرداری تهران تا سال 84 هیچ تفریغ بودجه‌ای وجود نداشته است پس چطور ادعا می‌کنیم که این شفافیت برای مردم وجود داشته است. شهرداری تهران طبق قانون موظف است که به غیر از گزارش به شورای شهر تهران نتایج فعالیت‌های خود را به اطلاع عموم مردم هم برساند؛ اما چه کسی این کار را تا به حال کرده؟ من مدعی هستم با همه فشارهایی که وجود داشت، این کار را انجام دادم و در پایان اردیبهشت ماه سال جاری تفریغ بودجه سال 87 را به شورا ارائه داده‌ام و این مساله در تاریخ همه شهرداری‌ها بی سابقه بوده است. از سوی دیگر مگر ممکن است که سیستم نقدی در امور مالی شهرداری وجود داشته باشد و ما احساس کنیم که سلامت مالی هم وجود داشته است؟

شهردار تهران تاکید کرد: دولت با پول نفت خود را اداره می‌کند، ما باید خودمان، خودمان را اداره کنیم و علاوه بر آن باید سرمایه‌گذاری و ارائه خدمات برای شهر را هم انجام دهیم. اگر تا امروز در مورد بازیافت و اقتصادی شدن جمع‌آوری زباله در شهر تهران اتفاقی نیفتاده است، ضعف مدیریت من است؛ البته این موضوع در شرف انجام است و تا پایان سال زباله در شهر تهران دیگر بی‌ارزش نیست.

newsQrCode
ارسال نظرات در انتظار بررسی: ۰ انتشار یافته: ۰

نیازمندی ها