مخازن تاکسی‌های گازسوز تست ادواری نمی‌شود

وی با بیان این‌که کوتاهی در تست فنی مخازن سوخت تاکسی‌های گازسوز، خطرناک است و حوادث جبران ناپذیری را به دنبال خواهد داشت، گفت: گازی که مورد استفاده قرار می‌گیرد رطوبت زیادی دارد و رطوبت نیز خوردگی مخازن را به دنبال خواهد داشت که این مساله می‌تواند خطر انفجار را ایجاد کند و در واقع آنچه اتوبوس‌های گازسوز را تهدید می‌کند برای تاکسی‌های گازسوز نیز خطری جدی محسوب می‌شود.

مدیر عامل سازمان تاکسیرانی با تاکید برآن که باید هرچه سریع‌تر متولیان و مسوولان امر امکانات لازم برای تست مخازن خودروهای گازسوز را فراهم سازند، تصریح کرد: در حال حاضر حدود 15 هزار تاکسی LPG سوز و حدود 14 هزار و 500 دستگاه تاکسی CNG سوز در تهران خدمات رسانی می‌کنند که متاسفانه مخازن تاکسی‌های گازسوز تاکنون مورد تست‌های ادواری قرار نگرفته‌اند.