گلستان یکی از امنترین و سودآورترین مقاصد برای سرمایهگذاریهای میانمدت و بلندمدت
روح اله صلبی، مدیرکل امور اقتصادی و دارایی گلستان، با اشاره به اختلالهای اخیر در مسیرهای دریایی، اعلام کرد که کریدور ریلی اینچهبرون میتواند نقش «دروازه اوراسیا» را برای ایران ایفا کرده و بخشی مهم از زنجیره تأمین کشور را ایمن نگه دارد.
به گفته او، زیرساختهای این مسیر ظرفیت جابهجایی میلیونها تن کالا را دارد و جایگزینی کارآمد برای مسیرهای دریایی پرریسک است.
روحاله صلبی مدیرکل امور اقتصادی و دارایی گلستان، با ارائه گزارشی از وضعیت ترانزیت در شمالشرق کشور، گفت با توجه به احتمال توقف بخشی از واردات از مسیر بندر جبلعلی امارات به دلیل تنشهای منطقهای، نقش استان گلستان بهعنوان نقطه اتکای تجارت ایران بیش از گذشته برجسته شده است.
وی اظهار کرد مسیر ریلی اینچهبرون، که طی سالهای اخیر با سرمایهگذاریهای دولتی و خصوصی توسعه یافته، اکنون بهعنوان یکی از امنترین و سریعترین مسیرهای انتقال کالا از چین و کشورهای اوراسیا به ایران شناخته میشود. صلبی افزود: «کریدور ریلی چین–آکتائو قزاقستان–اینچهبرون–ترکمنستان به دلیل زمان کمتر، امنیت بالاتر و هزینه حمل بهصرفه، بهترین گزینه برای ورود کالاهای کانتینری به کشور در شرایط فعلی است.»
او با اشاره به دشواری و هزینهبر بودن مسیرهای جایگزین همچون بنادر مرسین و ترابزون ترکیه یا گوادر و کراچی پاکستان توضیح داد حملونقل زمینی طولانی و قیمت تمامشده بالا، این مسیرها را از رقابت با اینچهبرون خارج کرده است.
مدیرکل امور اقتصادی و دارایی گلستان تأکید کرد: «با توجه به امنیت منطقه و آماده بودن زیرساختهای ریل اترک، اینچهبرون توان مدیریت حجم عظیمی از واردات را دارد و میتواند نیازهای صنعتی کشور را بدون توقف تأمین کند. این مسیر در حال تبدیلشدن به هاب اصلی تجارت ایران با اوراسیاست.»
به گفته صلبی، تمرکز تجار بر اینچهبرون میتواند ضمن حفظ زنجیره تأمین، فرصتهای جدیدی برای توسعه اقتصادی استان گلستان و افزایش نقش ایران در ترانزیت منطقه ایجاد کند. او افزود این استان آماده پشتیبانی کامل از فعالان اقتصادی در بهرهگیری از ظرفیتهای ترانزیتی موجود است.
به گفته او، زیرساختهای این مسیر ظرفیت جابهجایی میلیونها تن کالا را دارد و جایگزینی کارآمد برای مسیرهای دریایی پرریسک است.
صلبی ، با ارائه گزارشی از وضعیت ترانزیت در شمالشرق کشور، گفت با توجه به احتمال توقف بخشی از واردات از مسیر بندر جبلعلی امارات به دلیل تنشهای منطقهای، نقش استان گلستان بهعنوان نقطه اتکای تجارت ایران بیش از گذشته برجسته شده است.
وی اظهار کرد مسیر ریلی اینچهبرون، که طی سالهای اخیر با سرمایهگذاریهای دولتی و خصوصی توسعه یافته، اکنون بهعنوان یکی از امنترین و سریعترین مسیرهای انتقال کالا از چین و کشورهای اوراسیا به ایران شناخته میشود. صلبی افزود: «کریدور ریلی چین–آکتائو قزاقستان–اینچهبرون–ترکمنستان به دلیل زمان کمتر، امنیت بالاتر و هزینه حمل بهصرفه، بهترین گزینه برای ورود کالاهای کانتینری به کشور در شرایط فعلی است.»
او با اشاره به دشواری و هزینهبر بودن مسیرهای جایگزین همچون بنادر مرسین و ترابزون ترکیه یا گوادر و کراچی پاکستان توضیح داد حملونقل زمینی طولانی و قیمت تمامشده بالا، این مسیرها را از رقابت با اینچهبرون خارج کرده است.
مدیرکل امور اقتصادی و دارایی گلستان تأکید کرد: «با توجه به امنیت منطقه و آماده بودن زیرساختهای ریل اترک، اینچهبرون توان مدیریت حجم عظیمی از واردات را دارد و میتواند نیازهای صنعتی کشور را بدون توقف تأمین کند. این مسیر در حال تبدیلشدن به هاب اصلی تجارت ایران با اوراسیاست.»
به گفته صلبی، تمرکز تجار بر اینچهبرون میتواند ضمن حفظ زنجیره تأمین، فرصتهای جدیدی برای توسعه اقتصادی استان گلستان و افزایش نقش ایران در ترانزیت منطقه ایجاد کند. او افزود این استان آماده پشتیبانی کامل از فعالان اقتصادی در بهرهگیری از ظرفیتهای ترانزیتی موجود است.
تازه ها
گوناگون
پیشنهاد سردبیر
گواردیولا چگونه برترین مربی تاریخ شد؟
واقعیتهای تلخ «پپ»
خرید و فروش غیرقانونی انواع حیوانات و پرندگان کمیاب ادامه دارد
دستبرد تخصصی به حیات وحش
گفت و گو
«جامجم» در گفتوگو با رئیس سازمان نظام پزشکی نقش موثر کادر درمان در جنگ رمضان را بررسی کرد
ایستاده مثل کادر درمان
