حل مشکل کارت سوخت آژانسها تا 3 هفته آینده

ایسنا: رییس راهنمایی و رانندگی نیروی انتظامی گفت: مشکل کارت سوخت آژانسها ظرف سه هفته آینده به طور کامل حل میشود.

کد خبر: ۱۳۹۹۱۳

سردار محمد رویانیان روز سهشنبه با اشاره به این که بخشی از آژانسهایی که در سایت اینترنتی وزارت کشور ثبتنام کردهاند و اطلاعاتشان کامل بوده، برایشان کارت سوخت صادر شده است، افزود: اطلاعات باقی این دسته از آژانسها در حال تکمیل است که بزودی کارت سوخت آنها صادر میشود.
وی با اشاره به این که تعدادی از آژانسها به دلیل اختلاف با تاکسیرانی در سایت اینترنتی ثبتنام نکردهاند و هیچ اقدامی برای صدور کارت سوخت آنها صورت نگرفته است، افزود: اتحادیه آژانسهای تهران اختلاف شدیدی با تاکسیرانی تهران دارند که در پی شکایت انجام شده، یک بار رأی دیوان عدالت به نفع تاکسیرانی و یک بار به نفع این اتحادیه صادر شده است.
رییس راهنمایی و رانندگی نیروی انتظامی گفت: این اختلاف موجب شده که 40 هزار خودرو آژانس در سایت اینترنتی ثبت نام نکنند که از این تعداد 7 هزار خودرو آژانس تنها در تهران است.
سردار رویانیان گفت: با جمعآوری اطلاعات آژانسهای ثبتنام نکرده، حدود 12 هزار و 500 خودرو آژانس که شامل خودروهای آژانس دارای طرح ترافیک در تهران بودهاند، اطلاعاتشان تکمیل شده و کارت سوخت آنها در حال چاپ است که ظرف دو روز آینده به راهنمایی و رانندگی تحویل و از هفته آینده کار توزیع آنها آغاز میشود.
رییس راهنمایی و رانندگی نیروی انتظامی تاکید کرد: حدود 30 هزار خودروی باقیمانده از آژانسها نیز اطلاعاتشان از دو روز قبل در حال جمعآوری است که امیدواریم تا پایان هفته جاری اطلاعات آنها تکمیل و تا اواخر هفته آینده کار توزیع کارت سوخت آنها انجام شود.
وی در خصوص خودرو آموزشگاههای رانندگی نیز گفت: کارت سوخت 20 هزار مربی آموزشگاههای رانندگی که بیش از 7 هزار نفر از آنها درتهران هستند امروز تحویل راهنمایی و رانندگی میشود و کار توزیع کارت سوخت خودروهای آموزشگاههای رانندگی از روز چهارشنبه در تهران و از روز پنجشنبه در استانهای کشور آغاز میشود.
به گفته رییس راهنمایی و رانندگی نیروی انتظامی توزیع این کارتها نیز همانند کارت سوخت مسافربرهای شخصی در مراکز راهنمایی و رانندگی انجام میشود.
وی در خصوص کارت سوخت مسافربرهای شخصی نیز گفت: از 136 هزار کارت سوخت تحویل شده به راهنمایی و رانندگی تنها 29 هزار و 507 مسافربر و آژانس ثبتنام کرده در سایت وزارت کشور تا کنون کارت خود را دریافت کردهاند و با گذشت 40 روز هنوز 78 درصد این افراد مراجعهای نداشتهاند.
رییس راهنمایی و رانندگی نیروی انتظامی تاکید کرد: علت اصلی عدم مراجعه این افراد ثبتنام غیرمجاز و غیرواقعی و یا تعلل در مصرف تمام 600 لیتر سهمیه سوخت این دسته از خودروها بوده است.
وی تاکید کرد: این دسته از متقاضیان در صورتی که تا پایان تیرماه برای دریافت کارت سوخت خود مراجعه نکنند، کارت آنها ابطال میشود.
رییس راهنمایی و رانندگی نیروی انتظامی در خصوص کارت سوخت خبرنگاران نیز گفت: افزایش سهمیه سوخت خودرو خبرنگاران و توزیعکنندگان روزنامهها نیز تصویب شد که میزان و نحوه دریافت این کارت متعاقبا اعلام میشود.
سردار رویانیان با اشاره به این که سهمیهبندی بنزین حدود 20 درصد ترافیک را در جادهها و شهرها کاهش داده که این میزان کاهش در شهرهای شمالی بیش از 20 درصد بوده است، تاکید کرد: سهمیهبندی بنزین تصادفات خسارتی را حدود 30 درصد در کشور کاهش داده است، به شکلی که تعداد تصادفات خسارتی 20 هزار تا یک میلیون تومان، به 400 مورد در روز و در کشور به 2 هزار مورد کاهش پیدا کرده است.
رییس راهنمایی و رانندگی نیروی انتظامی مهمترین نگرانی پلیس را افزایش شدت تصادفات با سهمیهبندی بنزین عنوان کرد و گفت: میزان ترافیک کاهش یافته لذا سرعت در بزرگراههای شهری افزایش پیدا کرده و در تیرماه شدت تصادفات در این بزرگراهها بیشتر و تصادفات جرحی افزایش داشته است.
وی با تاکید بر این که پلیس در تلاش است تا میزان سرعت و تخلفات حادثهساز را در بزرگراههای شهری و جادهها کنترل کند افزود: هم اکنون ترافیک تهران نسبت به پیش از سهمیهبندی بنزین 10 درصد روانتر است.
سردار رویانیان در خصوص سرعت مناسب برای کمترین هدر رفت بنزین در کشور گفت: جدیدترین بررسی انجام شده نشان میدهد سرعت مناسب در بزرگراههای شهری 77 تا 80 کیلومتر بر ساعت، در خیابانها 40 کیلومتر بر ساعت و در جادهها 90 کیلومتر بر ساعت است.
وی گفت: بر اساس تحقیق انجام شده افزایش هر یک کیلومتر سرعت در جادهها یک درصد مصرف سوخت را افزایش میدهد. از سویی دیگر ماندن در ترافیک بزرگراهها 2 درصد مصرف سوخت را افزایش داده و شتابهای متعدد و متغیر نیز میزان مصرف سوخت را 2.5 برابر میکند.
رییس راهنمایی و رانندگی نیروی انتظامی با تاکید بر ضرورت مدیریت جدید حمل و نقل عمومی در کشور گفت: متاسفانه اختلافات بسیار زیاد موجب شده تا مشکلات فراوانی در بحث حمل و نقل عمومی در کشور ایجاد شود؛ لذا مدیریت جدید ناوگان حمل و نقل عمومی در کشور ضروری است.
وی با اشاره به این که طرح انضباط اجتماعی و برخورد با تخلفات حادثهساز در تهران و کلان شهرها آغاز شده است گفت: از اول مردادماه در تمامی کشور با عدم استفاده از کلاه ایمنی، تردد موتورسیکلتهای بدون پلاک و ایجاد سرو صدا برخورد میشود.
رییس راهنمایی و رانندگی نیروی انتظامی تاکید کرد: بدین ترتیب موتورسیکلتها در صورت ایجاد صدای ناهنجار و حرکت در پیادهرو برای هر تخلف سه ماه توقیف شده و در صورت نداشتن کلاه ایمنی جریمه و تردد بدون پلاک نیز توقیف خواهد شد.
وی با اشاره به این که حدود 3 هزار نفر در شهریور و به همین میزان نیز در مردادماه سال گذشته در تصادفات جان باختند افزود: در صورت عدم برخورد با تخلفات حادثه ساز امسال در مرداد و شهریور ماه باید شاهد مرگ حدود 6 هزار نفر باشیم.
رییس راهنمایی و رانندگی نیروی انتظامی خاطرنشان کرد: راهنمایی و رانندگی تلاش میکند تا از برخورد جریمهای در آینده نزدیک به کنترل بازدارنده و فرایندی پیش رود.
وی با انتقاد شدید از وزارت راه و ترابری گفت:40 درصد یک طرف مرگ و میر در تصادفات کشور را کامیونها تشکیل میدهند و این در حالیست که وزارت راه با نصب GPS و کنترل الکترونیکی 300 هزار کامیون در کشور مخالفت کرده و با استناد به قانون 37 سال قبل میگوید باید برای آنها تاخوگراف نصب شود.
رییس راهنمایی و رانندگی نیروی انتظامی گفت: از 28 هزار کشته تصادفات در کشور حدود 11 هزار مرگ به دلیل برخورد با کامیونها صورت میگیرد.
وی با تاکید بر این که در 100 هزار کیلومتر راه روستایی آسفالته پلیس حضور ندارد گفت: این در حالی است که تنها در 20 درصد از 80 هزار کیلومتر راه اصلی و فرعی پرتردد پلیس مستقر است.
رییس راهنمایی و رانندگی نیروی انتظامی گفت: وزارت راه باید در جادههای کشور دوربین نصب کرده تا پلیس نسبت به کنترل الکترونیکی اقدام کند.