حسین کعبی: وقتی فیگو را در جام جهانی زدم....
قیمت بلیت مترو سال آینده افزایش نمی یابد
مدیرعامل متروی تهران از ابلاغ اعتبار جدید 50میلیارد تومانی جهت توسعه خطوط مترو در سال جاری خبر داد، اما گفت: این اعتبار که از محل تبصره 13ابلاغ شده ، هنوز در اختیار متروی تهران قرار نگرفته است.
هاشمی در حاشیه هفتمین کنفرانس مهندسی حمل و نقل و ترافیک ایران با اشاره به این که هر کیلومتر احداث مترو، 40میلیارد تومان هزینه در پی دارد، گفت: از اعتبار 50میلیارد تومان ابلاغ شده ، 10میلیارد تومان برای یارانه بلیت ، 20میلیارد تومان برای توسعه خط 4، 10میلیارد تومان برای توسعه خط 3و 10میلیارد تومان برای خطوط 6و 7اختصاص می یابد.
هاشمی با اشاره به این که برای 7خط متروی تهران 5هزار میلیارد تومان اعتبار نیاز است ، گفت: سالانه باید یکهزار میلیارد تومان اعتبار به مترو تزریق شود که به دلیل نبود این اعتبار مقرر شده است ، 4میلیارد دلار از این رقم فاینانس و بقیه از طریق منابع ریالی تامین شود.
مدیرعامل متروی تهران با اشاره به این که هم اکنون فاصله زمانی حرکت قطارها 4دقیقه است و در مترو روزانه یک میلیون و 200هزار سفر انجام می شود، به ایسنا گفت: این در حالی است که قصد داریم ظرفیت جابه جایی 2میلیون سفر و امکان کاهش سرفاصله به 2دقیقه را فراهم کنیم که در این خصوص برای خرید قطارهای جدید، مناقصه برگزار و قرارداد آن با شرکتهای واگن سازی تهران ، پارس ، ایران ابزار و ایریکو بسته شده است.
وی تاکید کرد: متاسفانه در حالی که باید برای این شرکتها اعتبار اسنادی باز شود، دولت هنوز حتی یک ریال از اعتبار آن را تامین نکرده است ، لذا خواهشمندیم این پول را بپردازند.
مدیرعامل متروی تهران تاکید کرد: در صورت راه اندازی هر 8خط مترو روزانه 6میلیون و سالانه 18میلیارد سفر انجام شده و 12میلیارد لیتر بنزین صرفه جویی می شود. به گفته وی ، در صورت تکمیل تمامی خطوط متروی تهران 45درصد سفرهای شهری با این وسیله انجام خواهد شد.
هاشمی درباره افزایش یا تثبیت قیمت بلیت مترو در سال آینده گفت: شورای شهر هم اکنون در حال بررسی بودجه متروست ، اما پیشنهادی در خصوص افزایش قیمت بلیت ، ارائه نشده است.
گفت و گو
