حسین کعبی: وقتی فیگو را در جام جهانی زدم....
کشتی های حمل کانتینر به جای دوبی در بندر شهید رجایی پهلو می گیرند
فارس: با پایان گرفتن عملیات فاز یک بندر شهید رجایی که به همت نیروی دریایی سپاه انجام شد، دیگر کشتیهای حمل کانتینر مجبور به تخلیه بار در دوبی نیستند.
سردار رستم قاسمی رئیس قرب سازندگی نوح (وابسته به نیروی دریایی سپاه) با اعلام خبر پایان عملیات اجرایی فاز یک طرح توسعه بندر شهید رجایی اظهار کرد: با پایان گرفتن ساخت اسکله این بندر، هم اکنون تمامی کشتیهای نسل هفتم حمل کانتینر که پیش از این مجبور بودند برای تخلیه بارها از مبدا یا به مقصد ایران، به دوبی بروند، در این بندر پهلو میگیرند که علاوه بر صرفه جویی بسیار زیاد مالی و زمانی، دستاورد مهمی نیز برای کشورمان در عرصه ساخت چنین بندرهایی محسوب میشود.
وی اضافه کرد: هم اکنون 5 جرثقیل بندری نیز برای تخلیه و بارگیری کانتینرها در این بندر مشغول نصب است که با بهره برداری از این ادوات سنگین، ظرفیت بندر شهید رجایی به نحو چشمگیری افزایش می یابد.
سردار قاسمی با بیان اینکه بیش از 2 سال برای توسعه بندر شهید رجایی زمان صرف شده است، اظهار داشت: پس از پایان فاز اول که به همت متخصصان و مهندسان سپاه پاسداران صورت گرفت، بلافاصله فاز دوم نیز آغاز شده است که بر اساس پیش بینیها 33 ماه طول میکشد و با تکمیل این دو فاز که به صورت طراحی و اجرا انجام میشود، ظرفیت تخلیه و بارگیری بندر شهید رجایی از 5/1 میلیون به 5 میلیون کانتینر افزایش مییابد.
قرب سازندگی نوح وابسته به نیروی دریایی سپاه از جمله زیرمجموعههای قرارگاه سازندگی خاتم الانبیاء است که تاکنون پروژههای مختلفی را به اجرا گذاشته که مهمترین آن احداث بزرگترین بندر پتروشیمی جهان در منطقه عسلویه است.
گفت و گو
