حسین کعبی: وقتی فیگو را در جام جهانی زدم....
به گزارش ایرنا، آرش محبینژاد یادآوری کرد: بخش زیادی از ارزبریهای خودرو مربوط به مواد اولیه خامی است که در کشور تولید نمیشود که از جمله آنها میتوان به فولادهای آلیاژی، فولادهای خاص، پلیمرهای مهندسی و آلیاژهای خاص سایر فلزات رنگی اشاره کرد که در داخل تولید نمیشود.
وی اضافه کرد: تولید 20 درصد قطعات خودروها نیز به هیچ عنوان توجیه اقتصادی ندارد که از آن جمله میتوان به برخی سنسورهای خاص و اقلام الکترونیکی اشاره کرد.
به گفته وی، در جهان برخی کارخانهها به تولید گسترده این قطعات خاص میپردازند که تولید را توجیهپذیر میکند اما صنایع و سرمایهگذاران داخلی به دلیل پایین بودن تیراژ به این مقولهها ورود نمیکنند.
حسین کعبی: وقتی فیگو را در جام جهانی زدم....