محمد فتحی در گفتوگو با خبرنگار ایسنا، درخصوص مرمت پل تاریخی باراندوز افزود: به منظور مرمت پل تاریخی باراندوز ارومیه تاکنون از محل اعتبارات استانی و ملی بیش از 400 میلیون تومان هزینه شده که پیشبینی میشود برای اتمام عملیات مرمت 250 میلیون تومان نیز هزینه شود.
وی گفت: پل باراندوز در دهه 70 به طور کامل مرمت شده بود ولی بدلیل عدم بستر سازی مناسب در سال 93 تخریب شد که با پیگیری اعتبارات لازم برای مرمت این پل و با تخصیص بخش اول اعتبارات آن، عملیات مرمت از سال 95 آغاز شده و مرمت پل ادامه دارد.فتحی ادامه داد: جریان شدید آب رودخانه باراندوز موجب کندی عملیات مرمتی طی سال شده است.معاون میراث فرهنگی، اداره کل میراث فرهنگی، صنایع دستی و گردشگری آذربایجان غربی در خصوص مراحل مرمت و اقدامات انجام شده توسط این اداره کل تصریح کرد: بخشهای اصلی پل پی سازی و بسترسازی شده و براساس الگوهای تاریخی و مستندات موجود، بازچینی پل مذکور انجام شده است.
وی با بیان این که روند عملیات مرمت پل باراندوز در حال انجام است، اظهار کرد: اجرای طاق اصلی و پایههای سنگی پل انجام شده است و اجرای عرشه پل باقی مانده که در حال انجام است.فتحی با اشاره به وجود کارخانه شن و ماسه در اطراف پل باراندوز بیان کرد: با مکاتبات انجام شده از سوی اداره کل میراث فرهنگی استان، مقررشده که تا 500 متر از بالادست و پایین دست رودخانه برداشت شن و ماسه انجام نشود تا بستر این پل تاریخی دچار تغییر و ریزش نشود.
به گزارش ایسنا؛ پل رودخانه باراندوز ارومیه در مسیر جاده اشنویه و در 18 کیلومتری جنوب غربی مرکز استان قرار گرفته و با 6 دهنه یکی از پلهای مهم و زیبای استان به شمار میرود.
این پل در سال 79 با شماره 3476 به ثبت ملی رسیده است.
هوش مصنوعی یکی از قدیمیترین عادتهای ما در اینترنت را تغییر داده است
جامجم آنلاین بررسی کرد
در گفتوگو با جامجم آنلاین عنوان شد
در گفتوگو با جامجم آنلاین تشریح شد
جامجم آنلاین بررسی کرد
در گفتوگو با جامجم آنلاین مطرح شد