وزیر صنایع: بیش از طرح صنعتی و معدنی در هفته دولت افتتاح می شود
وزیر صنایع و معادن اعلام کرد: همزمان با هفته دولت بیش از طرح صنعتی و معدنی افتتاح میشود.
"علیرضا طهماسبی"، روز یکشنبه در نشستی با خبرنگاران به مناسبت بزرگداشت هفته دولت، گفت: ارزش کل طرحهایی که در هفته دولت امسال به بهره برداری میرسند بیش از هزار میلیارد ریال و طرحهایی که کلنگ زنی آنها در هفته دولت آغاز میشود بالغ بر هزار میلیارد ریال است.
به گزارش ایرنا، وی گفت: از مجموع طرحی که در بخش صنعت و معدن در هفته دولت افتتاح میشود، شش طرح جزو طرحهای درجه یک، طرح درجه دو و نزدیک به طرح درجه سه است.
وی عمدهترین طرحهای قابل افتتاح صنعتی و معدنی در هفته دولت امسال را در زمینه فولاد، مس و زغالسنگ ذکر کرد و افزود: افتتاح طرح واحد مس سونگون ، فاز یک طرح بهرهبرداری از تجهیز ذغالسنگ طبس، طرح فاز فولاد مبارکه، طرح واحد احیای شماره شش مبارکه و طرح تکمیلی فولاد خوزستان و طرح تولید بیلت فولادی در گروه ملی فولاد از جمله آنها است.
وی گفت: همچنین کلنگ احداث شش واحد از طرحهای فولادی استانی در قالب طرح جامع فولاد دراستانهای آذربایجانشرقی، چهارمحال و بختیاری، فارس، خوزستان ، یزد و کرمان در این هفته زمین زده خواهد شد.
به گفته وی، در طرح جامع فولاد نیز بسیاری از مشکلات قبلی همچنین مسائل طرح فولاد هرمزگان حل شده به نحوی که اجرای این طرح از خرداد ماه گذشته آغاز شده است.
وی با اشاره به اینکه وزارت صنایع در این حوزه برای سرمایهگذاری و مشارکت شرکتهای غیردولتی اهمیت بسیاری قایل است، گفت: افتتاح طرح عملیات اجرایی 1.6 میلیون تنی فولاد اردکان یزد با مشارکت سازمان توسعه و نوسازی معادن و صنایع معدنی ایران و شرکت فولاد غدیر ایرانیان اجرا میشود.
- تراز بازرگانی بدون احتساب نفت
طهماسبی در خصوص تراز بازرگانی بدون احتساب نفت، ابراز امیدواری کرد: با توجه به اهداف پیشبینی شده تا پایان برنامه چهارم توسعه یا اوایل برنامه پنجم توسعه کشور به تراز تجاری بدون نفت دست یابد.
وزیر صنایع و معادن تصریح کرد: اگر بتوان واردات فعلی را کنترل کرد و در دام برخی تحلیلها گرفتار نشد، میتوان صادرات غیرنفتی را با شاخصهای کنونی به میلیارد دلار رساند.
وی با اشاره به اینکه نگاههای صادراتی به برخی از نشانها و سرمایه - گذاری بر روی آنها امکانپذیر است، افزود: توسعه صنعت خودرو به عنوان یکی از اهداف مهم در سند استراتژی توسعه صنعتی به آن توجه شده است.
طهماسبی افتتاح خط تولید سمند در جمهوری آذربایجان و بلاروس را از اهداف صادراتی وزارت صنایع برشمرد و گفت: تا پایان سال نیز قرارداد افتتاح خط تولید این خودرو با کشورهای ونزوئلا، چین و روسیه منعقد میشود.
- بخش تولید
وزیر صنایع و معادن اظهار داشت: در دوره یک سال گذشته (دولت نهم) در این بخش عمده شاخصها رشد قابل توجهی را نشان میدهد، استخراج سنگ آهن در حوزه معدن در مدت مقایسه شده از رشد 13.7 درصدی برخوردار بوده است.
وی گفت: استخراج کل مواد معدنی از نظر وزنی هفت درصد رشد داشت و در تولید فلزات غیرآهنی نیز شاهد 11.5 درصد، سرب 10.6درصد و مس کاتد درصد رشد بودیم.
طهماسبی ادامه داد: تولید سیمان با تمام مشکلات سر راه از رشد 3.5درصدی برخوردار بود و بخش شیشه و روغن نباتی نیز درصد رشد داشت.
به گفته وزیر صنایع، تولید فولاد خام رشد 4.5 درصدی و تولید انواع خودروی سواری نیز از رشدی 7.4 درصدی برخوردار بود.
وی در عین حال گفت: به علت برخی مسائل در برخی از حوزهها همچون تولید لوازم خانگی شاخصهای تولید در آن بخش منفی بود.
- صادرات محصولات صنعتی و معدنی
وزیر صنایع و معادن با بیان اینکه صادرات محصولات صنعتی و معدنی در زمان مورد بررسی نسبت به دوره مشابه قبل (شهریور تا مرداد (درصد رشد را نشان میدهد، گفت: حجم عملیات و سیاستسازی ها در حوزه صادرات علت رشد صادرات در این بخش است.
- تاسیس جواز ، واحدهای صنعتی، پروانه بهرهبرداری وزیر صنایع گفت: در حوزه تاسیس جواز در ماه گذشتته نسبت به یک دوره قبل از آن تعداد فقرات جواز تاسیس درصد و سرمایههای درخواستی نیز رشد داشته است.
طهماسبی با تصریح براین موضوع که تاسیس جواز در حوزه اشتغال /درصد رشد داشته، ابراز امیدواری کرد تا کشور دراین بخش از رشد بیشتری برخوردار شود.
وی با اشاره به اینکه واحدهای صنعتی از نظر فیزیکی بیش از درصد رشد داشتهاند، اظهار داشت: این واحدها از نظر تعداد از رشد /درصدی برخوردار بودند.
به گفته وی در حوزه سرمایهگذاری تعداد واحدهای صنعتی که به این مرحله رسیدند /درصد بود و میزان اشتغال ایجاد شده در این بخش نیز /درصد برآورد شده است.
وزیر صنایع و معادن ادامه داد: در خصوص پروانه بهرهبرداری طی ماه گذشته از نظر تعداد فقرات /درصد رشد داشتیم، ضمن آنکه در حوزه سرمایه گذاری در این بخش نیز درصد رشد مشاهده میشود.
به گفته وی در پروانههای درخواستی برای اکتشاف در حوزه معدن (شهریور تا مرداد (دو درصد کاهش داشتیم.
طهماسبی ابراز امیدواری کرد با توجه به مسائل این حوزه از جمله گران بودن ماشینآلات صنعتی و توان پایین صنعتگران کوچک با امکاناتی همچون لیزینگ و انجام مذاکرات با برخی کشورهای خارجی برای تولید ماشینآلات کشور شاهد رشد در این بخش شود.
- اشتغال
وزیر صنایع و معادن گفت: در حوزه اشتغال در دوره مورد بررسی هزار اشتغال ایجاد شد که این میزان با اضافه کردن کارگران موقت به هزار شغل میرسد.
طهماسبی ادامه داد: با ایجاد بنگاههای زودبازده میتوان هزار شغل جدید ایجاد کرد که با توجه به شتاب در این بخش به بیش از هزار شغل در بخش صنعت خواهد رسید.
وی سپس از ایجاد سایتی ویژه برای معرفی طرحها به همراه جزییات آن خبر داد و گفت: تاکنون طرح کلی در این سایت معرفی شده و گفته میشود صنعت -گران میتوانند در این خصوص انتخاب کنند.
- حساب ذخیره ارزی
وزیر صنایع در حوزه حساب ذخیره ارزی، میلیون دلار تخصیص ارز داشتیم که گشایش اعتبار در این بخش میلیون دلار بوده است.
- فاینانس
وی با بیان اینکه طرحهای فاینانس در نیمه دوم سال راهاندازی شد، گفت: حدود شش میلیارد دلار طرح فاینانس را اعلام کردیم یا مصوب شده و یا طرحهایی است که صدور گواهی مسدودی آنها انجام شده و به تایید بانکها رسیده است.
طهماسی، روند گردش تا /ساله برای بررسی طرحهای ارایه شده از سوی سرمایهگذار خارجی را طولانی دانست و ابراز امیدواری کرد تا روند بررسی طرح سرمایهگذاریهای خارجی به چهار تا شش ماه کاهش یابد.
وی با بیان اینکه سقف کلان فاینانس بسته شده، افزود: سقف باقیمانده از برنامه سوم هم به برنامه چهارم منتقل شده است.
- سرمایهگذاری خارجی
وزیر صنایع گفت: در حوزه سرمایهگذاری خارجی از نظر تعداد /درصد و از لحاظ حجم سرمایهگذاری دلاری /رشد شاهد بودیم که این رقم یک میلیارد و میلیون دلار میشود.
- استاندارد اجباری
وی از رشد درصدی در صدور پروانه کاربرد علامت استاندارد در ماه گذشته خبر داد و گفت: اجباری کردن تعداد زیادی استانداردها در پنج فاز از برنامههای صورت گرفته است.
وزیر صنایع با اشاره به اینکه، درحال حاضر استاندارد اجباری وجود دارد، ابراز امیدواری کرد: تا علاوه بر استاندارد شدن تعداد بیشتری از کالاهای مصرفی، کنترل مناسبی نیز در این خصوص صورت گیرد.
- حوزه زیرساختها و شهرکهای صنعتی
وی با اشاره به علاقه مسئولان محلی و نمایندگان مجلس در سفرهای استانی و تقاضای زیاد برای تاسیس شهرکهای صنعتی، از رشد درصدی طراحی شهرکهای صنعتی در ماه گذشته خبر داد و در عین حال گفت: طراحی یک شهرک صنعتی باید هیات دولت آن را به تصویب برساند.
وی با بیان اینکه مطالعه و تهیه طرح توجیه اقتصادی شهرکهای صنعتی در سفرهای استانی مشخص میشود، گفت: در صورتی که هیات دولت این طرحها را دارای توجیه اقتصادی بداند، به تصویب میرساند.
- تدوین اسناد ملی توسعه بخش صنعت و معدن
وزیر صنایع اصلاح و تدوین سند راهبردی جدید استراتژی توسعه صنعتی کشور را از مهمترین اقدامات انجام شده برشمرد و گفت: این سند پایه بسیار محکمی برای توسعه صنعتی کشور و حتی توسعه اقتصادی کشور است.
وی گفت اگر میخواهیم براساس سند چشم انداز قدرت اول منطقه شویم، باید به بسیاری از موارد اشاره شده به این سند توجه کافی داشته باشیم.
طهماسبی سپس از نبود مبانی آشکار نظری در سند قبلی را مورد توجه قرار داد و گفت: در این سند سیاستهای زیربخشی در هر بخش اعلام شده است.
وزیر صنایع با اشاره به اینکه این سند سیاستهای مشخصی را ارایه کرده، تصریح کرد: سند ملی قابل نقد است.
به گفته وی، تحقق برخی از سیاستهای این سند نیازمند تغییر برخی قوانین است و برخی لوایح و طرحها نیز به اجرایی شدن آن کمک میکند.
وی تدوین سند توسعه اشتغال بخش صنعت و معدن و ارایه به شورای اشتغال، سند پژوهش تحقیق و توسعه و تدوین طرحهای جامع تولیدی در بخش صنعت و معدن را در یک سال گذشته مورد توجه قرار داد.
بهگفته طهماسبی، طرح جامع فولاد متناسب با اهداف دولت و واقعیتهای موجود از ابتدا تدوین شده و قابلیت عملیاتی شدن است و توجیه اقتصادی نیز دارد.
وی طرح جامع فلزات غیرآهنی شامل طرح جامع آلومینیوم را از دیگر برنامه های انجام شده برشمرد.
وزیر صنایع با بیان اینکه کشور در حوزه تولید فولاد حتی از برنامه سوم توسعه نیز عقب تر است، افزود: یکی از عمدهترین اشکالاتی که میتوان به این بخش گرفت این است که اهداف کلان تولید فولاد، آلومینیوم و مس مطابق با اهداف برنامه سوم عملیاتی نشده است.
وی ابراز امیدواری کرد: علاوه بر جبران عقب ماندگی برنامه سوم توسعه، تا پایان برنامه چهارم کشور به اهداف برنامه چهارم برسد.
به اعتقاد طهماسبی، هرچند که رساندن تولید فولاد از میلیون تن (در سال گذشته) به میلیون تن، مس از به هزار تن و ایجاد دو برابر ظرفیت اضافی و آلومینیوم از به هزار تن درطول برنامه چهارم توسعه بلند پروازانه است.
- سازمان زمین شناسی و اکتشافات معدنی
وزیر صنایع تصریح کرد: تکمیل نقشههای یک صد هزارم که جزو هدفهای برنامه دوم بود در این ماه صورت پذیرفت.
وی با اشاره به اینکه در گذشته وقتی کسی درخواست اکتشاف در بخشی را میکرد، ممکن بود به علت به ثبت نرسیدن، این درخواست به نفع افراد خاصی در نظر گرفته شود و زحمات کسانی که تلاشهای اولیه را صورت میدادند، در نظر گرفته نشود.
طهماسبی گفت: با توجه به تاکیدات رییس جمهوری، دنبال ارایه یک سیستم نرم افزاری شفاف و روشن و پایان دادن به اختلافات در این بخش هستیم.
وزیر صنایع در ادامه گفت و گو با خبرنگاران در خصوص وضعیت سیمان، صادرات و واردات خودرو، تلفن همراه، خدمات پس از فروش، مسائل پژو فرانسه، تحریم احتمالی و تمهیدات وزارت صنایع در این خصوص پاسخ داد.
- سیمان و دو نرخی بودن آن، بورس فلزات سیمان وزیر صنایع با بیان اینکه بهترین روش برای قیمتگذاری سیمان و توزیع آن اگر درست انجام شود، وارد کردن آن به بازار بورس کالایی است، تصریح کرد: افزایش قیمتها در برخی از محصولات و موجهای رسانهای سبب کنترل قیمت سیمان در کشور شد.
وی افزود: تا زمانی که موج مصرف زیاد سیمان در تابستان سپری نشود، نمیتوان در این خصوص تصمیمگیری کرد.
- وضعیت کار گروه بازار محصولات فولادی در بازار وی گفت: به دستور رییس جمهوری مقرر شد با تشکیل کارگروهی، پیشنهاداتی برای کنترل برخی از محصولات در حد مقدور ارایه شود.
وی با اشاره به اینکه مشکلات بخش تیرآهن با سیمان بسیار متفاوت است، افزود: با توجه به تولید حدود یک میلیون و هزار تن تیرآهن و مصرف روبه رشد آن که ممکن است تا /ملیون تن برسد، کنترل قیمت آن در بازار از طریق واردات میسر است.
طهماسبی گفت: با وجودی که قرار شد در ماههای گذشته تیرآهن وارد کشور شود، اما این کار تاکنون صورت نگرفته است.
وی با بیان اینکه سعی شده تا بازار تیرآهن در بازار بورس کنترل شود، گفت: تلاش شد تا درصدی از محصولات شرکتهای ملی مثل ذوب آهن از طریق مراجعی که وزارت بازرگانی معرفی میکند، توزیع گردد تا بتوان به نسبت بازار بین بخشهای کم درآمد کشور آهن ارزانتری توزیع کرد.
وزیر صنایع با بیان اینکه قرار بوده توزیع آهن از درصد کل تولید شروع شود، تصریح کرد: این میزان باید بتدریج به معادل درصد تولید برسد.
- شرکت پژو و اختلاف با ایران
وی درخصوص شرکت پژو گفت: موضع ما در خصوص این شرکت مشخص است اگر پژو به تعهدات خود در خصوص ایران عمل نکند به طور طبیعی ما نیز در رفتارمان با این کشور تجدیدنظر خواهیم کرد.
طهماسبی با بیان اینکه شرکت پژو به این باور که ایران توانایی بالایی برای تولید دارد رسیده است، افزود: آینده همکاری پژو با صنایع خودروسازی ایران منوط به تعامل آن در خصوص بازارهای هدف ایران است.
- تحریم احتمالی
وزیر صنایع با بیان اینکه برخی ازصنایع کشور خصوصی یا نیمه خصوصی است، اظهار داشت: اینکه بتوان باتوجه به حجم صنایع، نیازهای یک سال را خریداری کرد نه ممکن است و نه قابلیت عملیاتی شدن دارد.
وی با بیان اینکه مشاوره به صنایع مختلف در خصوص مقابله با هرگونه تحریم احتمالی داده شده، گفت: احتمال تحریم اقتصادی خیلی ضعیف است.
به گفته وی اگر هم قرار باشد تحریمی صورت گیرد به علت منافع کشورهای دیگر از کالاهای مصرفی وارد شده به ایران به طور قطع در درجه نخست آنها دچار ضرر میشوند.
- خدمات پس از فروش
وزیر صنایع در این خصوص گفت: حدود سه ماه است که واحد کنترل کیفیت و خدمات پس از فروش و نظارت بر آن راهاندازی شده و میزان شکایت در خصوص خودروها نسبت به گذشته کاهش یافته است.
وی در عین حال گفت: وزارت صنایع نمیتواند ادعا کند که خودروسازان خودروی بینقص عرضه میکنند.
- واردات مگان از ترکیه و صادرات سمند به این کشور وی با بیان اینکه تعاملات با سایر کشورها متقابل است، با هدف کلان توسعه صادرات کشور مناسبات اقتصادی با کشورها بر مبنای منافع کشور است.
طهماسبی گفت: نوع تعامل در حوزه مگان بر مبنای برخورد کشور مقابل است و امیدواریم که طی دو ماه آینده مسائل این بخش حل شود.
وی با بیان اینکه در ایران خودرو، سرمایهگذاری عمده برای تولید سمند استاندارد ترکیه صورت گرفته، ابراز امیدواری کرد: تا مسائل این بخش حل شود.
- وضعیت تلفن همراه
طهماسبی درخصوص گوشی همراه گفت: هم اکنون تا شرکت برای تولید یا مونتاژ تلفن همراه به وزارت صنایع مراجعه کردند که از این تعداد حداقل هفت تا هشت شرکت در جهت عملیاتی شدن این طرح جدی هستند.
وزیر صنایع بر پایداری سیاستهای اقتصادی کشور تاکید کرد و گفت: با توحه به حجم بازار اجرای این طرح امکان پذیر است.
وی با انتقاد از برخی مطبوعات در خصوص تولید گوشی ملی، اظهار داشت: چنین چیزی صحت ندارد.
به گفته طهماسبی وزارت صنایع معتقد است باید بخشی از ارزش افزوده این بازار کلان به کشور وارد شود.
وزیر صنایع اظهار داشت: وقتی که شرکتهای بزرگ در کشوری مانند پاکستان سرمایهگذاری میکنند چرا نباید در ایران این اقدام صورت گیرد.
- اختلاف نظر نیروی انتظامی و شرکت ایران خودرو در خصوص پلاک این خودرو وی در خصوص مسائل ایجاد شده دراینباره ، گفت: برخی تاییدات مورد نیاز از سازمانهای مسئول گرفته شده و تا اوایل ماه آینده از نظر پلاک خودرو آر.دی مشکلی نخواهیم داشت.
- واردات و تاثیر آن بر صادرات و وضعیت صادرات محصولات سایپا
وزیر صنایع در پاسخ به پرسش خبرنگاری در خصوص تاثیر واردات خودرو بر روی تولید داخل با بیان اینکه براساس برنامه چهارم توسعه نمیتوان مانع از واردات کالاهای مصرفی و صنعتی شد، افزود: با توجه به نظام تعرفه درصدی مشکلی برای تولید داخلی وجود ندارد.
وی با اشاره به اینکه وزارت صنایع قایل به کاهش نظام تعرفه است، اظهار داشت: این موضوع باید در قالب طرح بزرگ کشوری تدوین شود زیرا وضعیت آن در نحوه تعامل کشور با سازمان جهانی تجارت بهتر مشخص میشود.
به اعتقاد وزیر صنایع، حمایت از صنایع خودرو نسبت به سایر صنایع بیشتر بوده، هرچند که ممکن است واردات خودرو بازار برخی از خودروهای لوکس را دچار چالش کند.
طهماسبی گفت: در حوزه مونتاژ خودروهای لوکس براساس یکی از مصوبات سال های گذشته مجلس، نمیتوان تعرفه فول سیکیدی را به پایین تراز درصد کاهش داد و از طرفی دیگر تعرفه CBUکاهش داده میشود، نیازمند ارتباط منطقی در این خصوص است، در غیر این صورت مونتاژ خودروهای لوکس در ایران صرفه اقتصادی نخواهد داشت.
وی با بیان اینکه با یک لایحه باید سقف را شناور کرد، افزود: حتی مونتاژ خودروهای لوکس با توجه به شمارگان کم آن برای کشور یک فعالیت اقتصادی است.
وزیر صنایع سپس در خصوص صادرات خودروهای سایپا گفت: درحال حاضر پراید به سوریه و ونزوئلا صادر میشود، تولید پراید در سوریه در یک واحد مستقل صورت میگیرد اما در ونزوئلا سمند و پراید مشترکا دریک واحد تولید میشود.
به گفته وی، مشارکت با شرکتهای خارجی و مونتاژ یا تولید محصولات آنها در کشور و فروش محصولات آنها از طریق شبکه فروش قبلی که خارجیها ایجاد کردند از راههایی است که در پروژههایی مانند ال و لوگان صورت گرفته است.
- مصوبات استانی و وضعیت پشتوانه اعتباری از آنها
وی با بیان اینکه تعداد درخواستها بسیار فراتر از مصوبات است، گفت: طرحهایی در استانها به تصویب میرسد که امکان اجرایی شدن آنها وجود دارد.
- سیاستهای ابلاغی اصل
وی در این خصوص با اشاره به اینکه ستاد اجرایی اصل در حوزه دولت تاسیس شده، تصریح کرد: تمام سیاستهای صنایع و معادن با ستاد هماهنگ میشود.
- شرکت سایپا و سرنوشت هیات مدیره
وزیر صنایع در پاسخ به پرسشی در خصوص مسائل مدیریتی سایپا با بیان اینکه تغییر در پستهای مدیریتی پیوسته وجود دارد، افزود: با توجه به اینکه سازمان گسترش سهامدار عمده سایپا است، مشکلاتی در خصوص مسائل مدیریتی آن شرکت داشت.
وی افزود: انتقاداتی به برخی روشها داشتند، تصمیماتی هم گرفته شد که در حوزه مدیریت عامل به ثبت نرسیده، تصمیم مدیریتی بوده که شاید ضرورتی به اجرای آن به سرعت نبوده، در هر حال تصمیم هیات مدیره به ثبت نرسیده و از لحاظ قانونی هم تا تغییر در آن سمت صورت نگیرد، مدیرعامل است.
