لزوم توسعه زیرساخت‌های بانکرینگ

قاسم ساعدی در گفت‌وگو با خبرگزاری خانه ملت، با اشاره به ظرفیت بالقوه تولید سوخت در کشور، گفت: برخورداری از حجم قابل‌توجه نفت کوره تولیدی توسط پالایشگاه‌ها و مالکیت تمام بندرهای ساحلی شمال خلیج ‌فارس شامل آبادان، خرمشهر، ماهشهر، عسلویه، بوشهر، بندرعباس و دریای عمان، چابهار و جزایر خارک، قشم، لاوان و کیش که در مسیر تردد کشتی‌ها هستند، از ظرفیت‌های ایران در حوزه بانکرینگ است. نماینده مردم دشت آزادگان و هویزه در مجلس شورای اسلامی، با بیان این که همه کشتی‌های عبوری و نفتکش‌ها به مقصد کشورهای عراق، کویت، عربستان، امارات، قطر، بحرین و عمان که وارد خلیج فارس می‌شوند، باید از سواحل جنوبی کشور بویژه قشم عبور کنند، افزود: امارات در همسایگی ایران با تأمین سالانه میلیون‌ها تن سوخت مورد نیاز کشتی‌ها جزو سه کشور اول در حوزه تأمین سوخت و بانکرینگ است، در حالی که حدود بیش از 50 درصد سوخت مورد معامله در این کشور به‌طور مستقیم از طریق ایران شرکت ملی نفت تأمین می‌شود.