به گزارش پدال، این شرکت با جنرالموتورز برای توسعه هر چه بیشتر این فناوری و ایجاد نوآوریهای بیشتر در آن همکاری خواهد کرد. این دو شرکت در مجموع 85 میلیون دلار برای احداث کارخانهای در میشیگان به منظور توسعه فناوری پیل سوختی و تولید قطعات برای استفاده در خودروهای آینده هر دو شرکت، سرمایهگذاری کردهاند.
این همکاری مشترک میان دو شرکت جنرال موتورز و هوندا، Fuel Cell System Manufacturing یا به صورت مخفف FCSM نام گرفته است. جنرال موتورز و هوندا امیدوارند که این سرمایهگذاری مشترک به کاهش هزینههای توسعه پیشرانههای هیدروژنی کمک شایانی کند. هر خودروساز سه مدیر در هیاتمدیره FCSM تعیین خواهد کرد. البته این دو شرکت از سال 2013 در زمینه توسعه فناوری پیل سوختی همکاری داشتهاند، اما هوندا سریعتر توانست این فناوری سبز را به جادهها بیاورد. این سازنده ژاپنی خودروی هیدروژنی FCX در سال 2002 معرفی کرد و این راه را با ارائه مدل کلاریتی FCX در سال 2008 ادامه داد. حالا نیز نسل جدید کلاریتی در بازار ایالاتمتحده عرضه شده است.