امسال به دلیل نیازهای داخلی به سیمان ، برای صادرات رسمی این محصول ، مجوزی صادر نشد ، در حالی که سال گذشته حدود 2 میلیون تن سیمان صادر شده است.
کد خبر: ۹۹۴۶۶
معاون کل وزیر اقتصاد با بیان این مطلب گفت : البته اگر کلینگر به کشور وارد شود ، 85 درصد آن پس از تبدیل به سیمان قابلیت صادرات دارد اما با توجه به هزینه حمل بالا، این امر می تواند برای کارخانجات مرزی مقرون به صرفه باشد . مهندس طهماسب مظاهری با تاکید بر این که لزومی بر نگرانی در مورد قاچاق سیمان به دلیل حجم سنگین آن وجود ندارد، افزود : قاچاق این محصول نیازمند یک شبکه قدرتمند و هماهنگ با تمام امکانات است که قاعدتا دولت و دستگاه های مبارزه با قاچاق با آن مقابله می کنند . وی تصریح کرد: سیمانی که به میزان 35 میلیون تن با قیمت هر تن 33 یا 34 هزار تومان از کارخانه خارج می شود و تقاضای خرید تنی 70 هزار تومانی که در بازار وجود دارد مابه التفاوت هزار میلیارد تومان را ایجاد می کند. مظاهری با بیان این که آنچه در داخل فروخته می شود به قیمت بیش از قیمت مصوب قاچاق نیست و عامل ایجاد مشکل برای این صنعت است ، افزود : باید با همکاری دستگاه های مختلف جلوی این مابه التفاوت قیمت سیمان که هزار میلیارد تومان است و باعث اختلال در این بازار شده گرفته شود. وی همچنین از تهیه یک طرح نظارتی موثر کم هزینه و کم حجم برای سیمان توسط وزارت بازرگانی خبر داد و اظهار امیدواری کرد که این طرح به زودی به تصویب برسد. مظاهری خاطر نشان کرد: طرح کلی سیمان و نحوه تعامل بین عرضه و تقاضا و در کنار آن تامین منابع برای کارهای احداث کارخانجات در شورای اقتصاد درحال بررسی است . البته هر زمان که طرح های کارشناسی انجام شود طرح جامع سیمان نیز به نتیجه می رسد. معاون کل وزیر امور اقتصادی و دارایی گفت : در حال حاضر برای توجیه بانک ها برای اعتباردهی به واحدهای تولیدی سیمان مشکل خاصی وجود ندارد. وی صادرات سیمان و احداث کارخانه های تولیدی سیمان را در سایر کسورها بلند پروازانه ندانست و افزود : از طریق احداث چنین کارخانه هایی می توان تکنولوژی این صنعت را نیز وارد کشور کرد . وی قدیمی بودن برخی کارخانه های تولید این محصول و افزایش قیمت تمام شده را یکی از معضلات این بخش دانست و تصریح کرد: برنامه دولت برای کارخانجات تولیدی این است که قیمت تمام شده برای آنها کمتر باشد.