قاسم خورشیدی در گفتوگوبا خبرگزاری صداوسیما افزود: در حال حاضر کارت سوخت مصرف چندانی ندارد و مردم کمتر از کارت شخصی خود استفاده میکنند، اما این سامانه اطلاعاتی را در اختیار برنامهریزی کشور قرار میدهد که ارزش حفظ کردن دارد.
وی ادامه داد: باید ساز و کارهایی را تعبیه کرد تا مشوقهایی برای شهروندان در نظر گرفته شود تا از کارت شخصی خود استفاده کنند.
خورشیدی با اشاره به اینکه سامانه هوشمند سوخت طی 9 سال گذشته امتحان خود را پس داده و به یک فرهنگ تبدیل شده است، گفت: اگر بخواهیم به دلیل قاطع و روشنی مثلا برای رفاه مردم آن را حذف کنیم، خوب است اما ستاد مبارزه با قاچاق کالا و ارز با این اقدام موافق نیست.
سخنگوی ستاد قاچاق کالا و ارز اظهار کرد: هر تصمیمی که دولت بگیرد ما از آن حمایت میکنیم اما نکته قابل توجه این است باید تصمیمی گرفته شود که از نظر کارشناسی قابل دفاع باشد.
وی با اشاره به اینکه سامانه هوشمند سوخت، الگوی مصرف فرآوردهای به نام بنزین را تحت تأثیر جدی قرار داد، گفت: سامانه هوشمند سوخت روند فزآینده رشد مصرف بنزین را در کشور کاملا مهار کرده و کماکان کشور نیاز به الگوی مصرف دارد و در مورد بنزین این سامانه میتواند کمککننده باشد.
خورشیدی افزود: قاچاق سوخت معلول علتهای متعددی است و صرف نحوه توزیع و چگونگی سهمیهبندی مانع از قاچاق نیست.
وی ادامه داد: حذف کارت سوخت نیز تاثیری در قاچاق بنزین ندارد بلکه قیمتهای جهانی، کیفیت سوخت داخلی، شرایط کشورهای همسایه و بازارهای هدف همه میتوانند در قاچاق سوخت مؤثر باشند.
سخنگوی ستاد مبارزه با قاچاق کالا و ارز تصریح کرد: نکته قابل توجه هماکنون این است که در شرایط کنونی قاچاق متمایل به فرآوردههای دیگر یارانهای مثل گازوئیل و نفت سفید است که کماکان سامانههای هوشمند برای آن فرآوردهها وجود دارد.
خورشیدی خاطرنشان کرد: در سال 92، پنج فرآورده نفتی یارانهای کشور با عنوان بنزین، نفت سفید، نفت کوره، نفت گاز و گاز مایع مصرف روزانه 247 میلیون لیتر داشت که این رقم در سال 93 با مجموع اقدامات انجام شده به 227 میلیون لیتر کاهش پیدا کرد.
وی ادامه داد: این رقم در سال 94 به 196 میلیون لیتر در روز کاهش پیدا کرد بهخاطر مجموع اقداماتی که از جانب وزارت نفت، نیرو، کشاورزی، صنعت، معدن و تجارت و وزارت راه و شهرسازی صورت گرفته و روزانه 51 میلیون لیتر کاهش مصرف داشتهایم.
خورشیدی افزود: بخش قابل ملاحظهای از این عدد در گذشته قاچاق میشد و ما عملا توزیع مازاد نداشتیم و نظام سهمیهبندی و توزیع سوخت در سه سال اخیر دستخوش تحول جدی شده و به کاهش قابلملاحظه و محسوس قاچاق سوخت منجر شده است.
در تپش این هفته، ماجرای فریب و تعرض در پوشش عرفانهای دروغین و رمالی را بررسی کردیم