ماموریت ویژه در حادثه ریزش تونل مترو

به گزارش جام‌جم، عصر چهارشنبه گذشته کارگران در تونل ایستگاه در حال ساخت کیانشهر مشغول کار بودند که ناگهان بخشی از سقف بتونی فروریخت و آنها گرفتار شدند. به گفته قناعتی، عضو هیات رئیسه شورای شهر تهران، راننده بیل مکانیکی برای برداشتن سگمنت‌ها به‌صورت تک‌تک اقدام می‌کند که پس از برداشتن اولین سگمنت بقیه سگمنت‌ها به طول 60 متر همگی ریزش می‌کنند.

پس از گزارش این حادثه، با حضور امدادگران اورژانس و هلال احمر که سگ‌های زنده یاب همراه دارند، عملیات کمک‌رسانی آغاز شد و 15 کارگر زنده از زیر آوار خارج شدند؛ اما از سرنوشت پنج کارگر دیگر خبری نبود. آتش‌نشانان به جست‌وجوها ادامه دادند تا این‌که پس از گذشت چهار ساعت، یکی از کارگران را زنده خارج کردند. آواربرداری در داخل تونل ادامه داشت تا این‌که شامگاه چهارشنبه اجساد یک کارگر ایرانی و یک کارگر افغان از زیر آوار خارج شد. راننده بیل مکانیکی یکی از قربانیان این حادثه بود.

تحقیقات اولیه بازپرس جنایی نشان داد، مهندسان ناظر که مسئولیت این پروژه را به عهده داشتند در کنار کارگران حضور نداشتند، چون اگر آنها حضور داشتند و نظارت بیشتری می‌کردند این حادثه مرگبار رقم نمی‌خورد. مسئولان قضایی دادسرای جنایی و ناحیه 14 تهران با حضور در محل حادثه به بازدید از آنجا پرداختند.

با وقوع این حادثه، مسئولان مرتبط با پروژه مترو برای تحقیقات به کلانتری فراخوانده شدند تا در مورد وقوع این حادثه مرگبار از آنها تحقیق شود. همچنین قرار است کارشناسان اداره کار نیز با حضوردر محل حادثه آنجا را بررسی کرده و اعلام کنند چه عاملی باعث این حادثه شده و مقصر یا مقصران چه کسانی هستند. بازپرس همچنین دستور تحقیق از مصدومان حادثه را هم صادر کرده است.

همچنین محمد شهریاری، سرپرست دادسرای امور جنایی تهران از انتخاب تیمی از کارشناسان رسمی دادگستری برای بررسی علت حادثه متروی کیانشهر خبر داد.