احتمال رفع اختلافات ایران و فرانسه در قرارداد ال 90
رایزنی ها برای تداوم اجرای قراردادال 90 به عنوان بزرگترین سرمایه گذاری مشترک صنعت خودروسازی کشور به گونه ای پیش می رود که احتمال زیادی برای حل مشکلات آن و رفع اختلافات میان ایران و فرانسه وجود دارد.
به گزارش خبرنگار ما ، مجموع اظهارنظرها و موضعگیری های طرفهای درگیر قرارداد ال 90 بر حل اختلافات یاد شده و اجرا شدن قرارداد در اوایل پاییز امسال حکایت داشت . فرانسه ، شرکت رنو نیسان از یک سو و مقامهای مختلف وزارت صنایع و معادن و کمیسیون صنایع مجلس شورای اسلامی از سوی دیگر بر ادامه و سرعت یافتن گفتگوها برای حل مسائل مورد اختلاف تاکید و امکان حل مسائل را بسیار زیاد ارزیابی کردند. ایران می گوید: شرکت رنو نیسان باید صادرات خودروی ال 90 ساخته شده در ایران را از 10 درصد به 20 درصد کل تولید افزایش دهد. همچنین انحصار ایجاد شده برای خودروسازان ایرانی مبنی بر عدم امضای قرارداد برای ساخت خودرو دیگری در کلاس ال 90 باید برداشته شود. پرداخت حق امتیاز و سود سرمایه شرکت رنو از طریق صادرات با هدف محقق شدن واقعی صادرات ال 90 و تعیین دقیق قیمت صادراتی این خودرو از دیگر شرطهای ایران است که طرف فرانسوی برخی از آنها را پذیرفته است. در مجموع 12 ایراد از سوی وزارت صنایع و مرکز پژوهش های مجلس به قرارداد ال 90 وارد شده است.
اظهار نظر وزارت صنایع و معادن
از سوی دیگر معاون اقتصادی و امور بین الملل وزارت صنایع و معادن با تاکید بر این که طرف فرانسوی باید اصلاحات مدنظر وزارت صنایع در طرح ال - 90 را بپذیرد ، گفت : وزیر صنایع و معادن به خودروسازان اعلام کرده ، تا زمانی که قرارداد نهایی نشده ، مقدمات انجام آن نیز در پارس خودرو و ایران خودرو متوقف شود. محسن شاطرزاده در گفتگو با فارس با اشاره به این که وزیر صنایع و معادن برای توقف طرح ال - 90 دستور کتبی صادر نکرده است ، اظهار کرد: هنوز طرح ال - 90 آغاز نشده که متوقف شود. وی یادآور شد: توقف برای زمانی است که قراردادی بسته و نهایی شده باشد ؛ در حالی که هنوز قرارداد طرح ال - 90 نهایی نشده و بنابراین از نظر وزارت صنایع و معادن ال - 90 هنوز آغاز نشده است.
اعلام آمادگی فرانسوی ها برای حل مشکل
گزارش خبرگزاری فرانسه به نقل از سخنگوی شرکت خودروسازی رنو - نیسان فرانسه حاکی است که این شرکت طرف قرارداد با ایران خودرو در حال بررسی همه راه حل های ممکن با دولت ایران درخصوص صادرات خودروی ال - 90
است . سخنگوی شرکت خودروسازی رنو - نیسان که نامش فاش نشده است ، با اشاره به این که راه اندازی خط تولید این خودرو برای نیمه دوم سال 2006 پیش بینی شده است ، افزود: صادرات خودروی ال - 90 همواره از مباحث شرکت خودروسازی رنو - نیسان با همتای ایرانی بوده است . به گزارش ایسنا ، رنو پارس افزود: ما تاکنون بیش از 700
میلیون دلار با قطعه سازان ایرانی قرارداد امضاء کرده ایم که 51 درصد آن را رنوی فرانسه متقبل شده است . استفان فارهی ، سخنگوی شرکت رنو نیز در گفتگو با رویترز دراین باره اعلام کرد: در حال مذاکره با دولت ایران و وزارت صنایع برای پیدا کردن راه حل هستیم. دولت ایران تاکید بر صادرات دارد و ما هم در حال مطالعه آن هستیم تا با بررسی حالتهای مختلف بتوانیم مشکل را حل کنیم . رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس نیز گفت : وزیر صنایع برای توضیح درباره علت کند شدن ساخت خودروی ال 90 و توقف مونتاژ قطعات آن توسط شرکتهای سایپا و ایران خودرو به کمیسیون صنایع و معادن می آید. وی در پاسخ به سوالی درباره علت توقف ساخت قطعات خودروی ال 90 گفت: قطعه سازان به کار خود ادامه می دهند اما مونتاژ قطعات توسط سایپا و ایران خودرو متوقف شده است . 
