نماینده رشت در گفتگو با جام جم : هر سه رضایتبخش نیست کشاورزی ، صنعت و گردشگری

گیلان متناسب با موقعیت خود بودجه دریافت نکرده و بخش کشاورزی صنعت و گردشگری آن رشد نیافته است احمد رمضانپورنرگسی یکی از نمایندگان رشت در مجلس شورای اسلامی این گونه از حوزه انتخابیه خود یاد می کند نماینده رشت در گفتگو با خبرنگار ما می گوید

کد خبر: ۹۳۰۵

کشاورزان با مشکلات متعددی روبه رو هستند و کارخانه ها از کار بازمانده اند و صنعت گردشگری استان از همه ظرفیت خود استفاده نمی کند این گفتگو را می خوانیم.لطفا وضعیت حوزه انتخابیه را به طور مختصر شرح دهید.استان گیلان دارای 3 بخش مهم است : بخش کشاورزی ، بخش صنعت و بخش صنعت گردشگری متاسفانه کشاورزی استان پس از پیروزی انقلاب ، با وجود اجرای برنامه های اول و دوم ، هیچ گونه پیشرفتی نداشته است این استان دارای منابع فراوان از جمله جنگل و دریاست به رغم این که استان گیلان از نظر زمین ، نیروی انسانی و آب برای تولید برنج ، چای و سایر محصولات کشاورزی مناسب است ، در توزیع منابع ، مظلوم واقع شده است ما امیدواریم در آینده ای نه چندان دور، در بخش کشاورزی شاهد تحولات اساسی باشیم ؛ کما این که در4 سال اخیر،3 سد کوچک و بزرگ برای توسعه کشاورزی در دست اجرا بوده است که عبارتند از: سد بزرگ استورسر در آذربایجان شرقی که پشتوانه سد سفید رود گیلان و مهارکننده آبهای سطحی و غیرسطحی است، سدهای شفارود در تالش و پلرود در رودسر.در بخش صنعت ، حدود80 درصد کارخانه های تولیدی استان گیلان به دلیل تعارض سیاست های پولی و مالی کشور در2 دهه گذشته ، راکد یا تعطیل شده اند و یا نقدینگی لازم برای تهیه مواد اولیه را ندارند، به همین دلیل جمع کثیری از کارگران استان گیلان بیش از یک سال است که حقوق ماهانه خود را دریافت نکرده اند. امیدواریم با اتخاذ روشهای صحیح پولی و مالی ، شاهد تحول اساسی در بخش صنعت کشور ازجمله استان گیلان باشیم ناگفته نماند با اصلاح بند ج ماده 60 قانون برنامه سوم ،50 درصد از منابع حساب ذخیره ارزی ، به ارتقای امور زیربنایی و تولیدی کشور در بخش خصوصی اختصاص یافته است که توسعه صنعت کشور و استان را نوید می دهد. در بخش گردشگری هم استان گیلان با محرومیت و مشکلات فراوانی مواجه است ؛ ازجمله تخصیص نیافتن اعتبار لازم برای پروژه های تفریحی و رفاهی و تامین نشدن امکانات رفاهی مثل هتل و غیره از اقدامات دیگر، تجهیز ناوبری فرودگاه بین المللی رشت به سیستم به منظور تقویت سیستم ناوبری و موافقت دولت درخصوص تامین اعتبار برای احداث پروژه راه آهن قزوین رشت انزلی در بودجه سال 81 است که می تواند در رشد استان گیلان موثر باشد.درباره پروژه های مهمی که اجرا کرده اید، توضیح دهید؛ ما به دنبال پروژه های کلان استان هستیم ؛ از طرفی نماینده باید بتواند قانونگذار خوبی باشد تا در کار نظارت هم موفق باشد و سپس کل کشور را تصویب قوانین مترقی به وسیله نماینده ارتقا یابد پروژه های کلانی که به آنها اشاره شد، شامل آزادراه رشت قزوین ، آزادراه آستارا گرگان و آزادراه درون استانی از رشت به شرق گیلان ، از رشت به فومن ، از رشت به امامزاده هاشم که جاده خروجی به تهران است می شود همچنین راه آهن و جابه جایی مسافر، تجهیز فرودگاه به ناوبری مجهز که برای توسعه استان و شهرستان مفید است ؛ آبرسانی به روستاها در قالب آبرسانی شرق و غرب استان که حدود100 روستا را شامل می شود برای آب شرب شهرستان رشت نیز اعتبار خوبی در نظر گرفته شده است که در آینده نه چندان دور روستاهای ما از آن استفاده می کنند.آیا امکانات و اعتبارات تخصیص یافته به استان و شهر، متناسب با توانمندی های آن است؛ ما نباید انتظار داشته باشیم در حالی که اقتصاد کشورمان بیمار است و اقتصادی پویا نیست ، خواسته های ما متناسب با اعتبارات باشد و مشکل نداشته باشیم.آینده حوزه انتخابیه خود را چگونه می بینید؛ گیلان از نظر سیاسی ، نظامی و جغرافیایی یک منطقه استراتژیک است این استان از لحاظ کشاورزی ، صنعتی و گردشگری ویژگی های فراوانی دارد بنا به گفته ریاست جمهوری ، توسعه گیلان ، توسعه ایران است توزیع اعتبارات ، همواره بر مبنای میزان توزیع قدرت در دولتها صورت گرفته است درباره طرحها و پروژه های مهم اگر نگاهی به دو دهه گذشته کرمان و اصفهان و آذربایجان و یزد بیفکنیم و آنها را با استان گیلان مقایسه کنیم ، می بینیم که استان گیلان در گذشته چه موقعیت هایی را از دست داده است ؛ چراکه توزیع پول و منابع بر مبنای استحقاق و استعداد و توانمندی ها نبوده ؛ بلکه مبتنی بر میزان قدرت در منابع توزیع امکانات در دولت و مجلس و جاهای دیگر بوده است که استان ما از این امتیاز برخوردار نبود مسوولان کشور باید منابع را بر مبنای واقعیتها و نیازمندیهای هر استان توزیع کنند.