ماشین‌های بدون راننده

با گسترش خودروهای خودران چراغ راهنمایی به موزه می‌رود؟

خودروهای خودران وارد راهی شده‌اند که دیگر بازگشتی نمی‌توان برای آن تصور کرد. تا چند دهه پیش، کمتر کسی تصور می‌کرد، سرنشینان خودروهایی که بزودی راهی خیابان‌ها می‌شوند، تقریبا هر کاری انجام دهند بجز توجه به مسیر پیش‌رو! آنها خیلی زودتر از تصورات قبلی رنگ واقعیت به خود گرفته و وارد زندگی مردم شده‌اند، هرچند هنوز در مرحله آزمایشی قرار دارند و البته حوادثی هم به همراه داشته‌اند.

کد خبر: ۹۲۴۶۳۹

وقتی قرار باشد خودروها به طور خودران حرکت کنند، دیگر نیازی به راهنما زدن یا کارهایی از این دست نخواهد بود. در واقع هوش مصنوعی به کار گرفته شده در این خودروها رانندگی را در سطحی عالی و با کمترین خطای ممکن محقق خواهد کرد، اما حالا این پرسش مطرح می‌شود که این دسته از خودروها درحالی که به حسگرهای پیشرفته و دوربین‌های مخصوص مجهز هستند، هنگام نزدیک شدن به یک تقاطع چه واکنشی نشان می‌دهند؟ برای پاسخ به این پرسش به ظاهر ساده، دانشمندانی از سه کشور جهان، تلاش مشترکی را آغاز کرده‌اند.

آزمایشگاه «شهر قابل درک دانشگاه ام‌آی‌تی بخشی از این پروژه محسوب می‌شود. این آزمایشگاه در بیانیه‌ای اعلام کرد: چراغ‌های راهنمایی و رانندگی که در تقاطع‌ها نصب می‌شوند فناوری قدیمی 150 ساله‌ای هستند که اساسا برای درشکه‌ها ساخته شده بودند. حالا این سوال مطرح می‌شود که آیا چنین فناوری قدیمی برای خودروهای خودران کارایی خواهند داشت؟

برای این منظور، دانشمندان دانشگاه ام‌آی‌تی، انستیتو فناوری سوئیس و شورای ملی تحقیقات ایتالیا ایده جالب توجهی را دنبال می‌کنند. در این ایده تصور شده است که هر خودروی خودرانی که به تقاطع نزدیک می‌شود، سیگنالی را به یک سیستم کنترل‌کننده مرکزی ارسال می‌کند که در ادامه، زمان مشخصی برای عبور آن خودرو از تقاطع تعیین می‌شود. به باور این دانشمندان، لحاظ شدن زمانی مشخص برای عبور هر خودرو از تقاطع به آن معناست که تراکم ترافیکی، مشکلی مربوط به گذشته بوده و براحتی از طریق الگوریتم‌های پیچیده رایانه‌ای برطرف می‌شود.

این که در یک لحظه مشخص شمار بیشتری از خودروها بتوانند بدون هیچ مشکلی از تقاطع عبور کنند، از مهم‌ترین ویژگی‌های این نوآوری محسوب می‌شود. در نتیجه صرفه‌جویی قابل توجهی در زمان و مصرف سوخت حاصل خواهد شد.