فروش خودروهای بنزینی در نروژ ممنوع می‌شود

جالب‌‌ترین بخش این قانون آن است که نروژ اکنون یکی از بزرگ‌‌ترین صادرکنندگان بنزین در دنیاست. نروژ اکنون جزو کشورهایی است که بیشترین درصد خودروهای برقی را در جاده‌های خوددارد و 24 درصد از خودروهای جدید آن نیز دارای نیرومحرکه برقی هستند. این قانون باعث می‌شود تا نروژ اولین کشوری باشد که فقط خودروهای با آلایندگی صفر در آن اجازه فروش دارند. البته نروژ تنها کشوری نیست که در پی چنین اقدامی است، زیرا هند نیز ایده‌ای مشابه را تایید کرده تا تمام خودروهایش تا سال 2030 برقی شوند. دولت هلند نیز در پی ممنوعیت فروش خودروهای بنزینی تا سال 2025 است، اما هنوز این تصمیم در مجلس این کشور مورد بحث است.

ب‌ام‌و ام 2 کوپه چهار در می‌شود

ب‌ام‌و در پی افزودن دو در اضافه به سری 2 کوپه خود است. به گزارش خبرخودرو، روند نامگذاری مدل‌های ب‌ام‌و همواره نشان‌دهنده سبک بدنه مدل‌ها بوده و بر اساس آن، خودروهایی با عدد زوج در نامشان کوپه‌های دو در و خودروهای با عدد فرد سدان‌های چهار در بودند. با معرفی سری 4 گرن کوپه و سری 6 گرن کوپه که اساسا نسخه‌های چهار در از سری 4 و سری 6 بودند،‌ همه چیز تغییر کرد. هرچند ب‌ام‌و معتقد است این مدل‌ها کوپه‌های چهار در و از سدان‌های معمول متمایز هستند. اکنون گفته می‌شود، سری 2 نیز از این روند پیروی کرده و سری 2 گرن کوپه در دست ساخت است که بر اساس آن ام2 (M2) گرن کوپه برای طرفداران ام2 عرضه خواهد شد. این اقدام غافلگیرکننده نیست، زیرا ب‌ام‌و ام2 گرن کوپه می‌تواند رقیبی برای آئودی RS3 و مرسدس AMG CLA 45 باشد. البته ام2 گرن کوپه کمی متمایزتر از رقبایش خواهد بود، زیرا به جای ساختار چهار چرخ فعال دو مدل رقیبش دارای ساختار دیفرانسیل عقب خواهد بود. گمان می‌رود نسل بعدی ب‌ام‌و سری 3 نیز اندازه‌ای بزرگ‌تر داشته باشد تا جا برای سری 2 گرن کوپه در خط تولید باز شود. پیش بینی می‌شود سری 2 گرن کوپه، سال 2019 معرفی شود.

رنو توئینگو جی‌تی معرفی شد

رنو توئینگو جی‌تی (GT)، خوروی شهری تقویت شده‌ای است که با الهام از رنو اسپرت طراحی شده، ولی چون چندان قدرتمند نیست نام توئینگو آراس (RS) را زنده نخواهد کرد. به گزارش عصر خودرو به نقل از لفتلین نیوز، کارشناسان معتقدند این خودرو توئینگو جی‌تی نام خواهد گرفت و از همان پیشرانه نسخه برابوس اسمارت فورتو استفاده خواهد کرد.

اگر شایعات درست باشد، جی‌تی از یک موتور توربوشارژ 900 سی سی سه سیلندر با حدود 110 اسب بخار قدرت و 125 نیوتن متر گشتاور بهره مند خواهد بود که 20 اسب بخار در توان و 25 نیوتن متر در گشتاور افزایش یافته‌اند. این موتور سه سیلندر توربو که درست پشت سر سرنشینان تعبیه شده، چرخ‌های عقب را با یک گیربکس شش دنده دستی به حرکت در می‌آورد. این افزایش نیروی پیشرانه در کنار طراحی دینامیک‌تر، ترمزهای بزرگ‌تر و تعلیق مستحکم‌تر کامل می‌شود. به لحاظ ظاهری جی‌تی دارای یک کیت بدنه تهاجمی با دورگلگیرهای فلزی است. داخل کابین صندلی‌های اسپرت، یک فرمان یک طرف صاف و یک کیلومترشمار مختص جی‌تی است. رنو توئینگو جی‌تی، روزهای آینده به طور رسمی رونمایی خواهد شد و تابستان در اروپا به فروش خواهد رسید. هنوز زود است که بگوییم آیا این خودرو جذاب‌‌ترین نسخه نسل سوم توئینگو است یا خیر.