حسین کعبی: وقتی فیگو را در جام جهانی زدم....
علی عزتی با رد ادعاهای مطرح شده در فضای مجازی مبنی بر «نیاز به اجازه جیبوتی برای عبور از آبراه بینالمللی باب المندب»، افزود: براساس قوانین بینالمللی و مصوبه سازمان ملل متحد، کشورها فقط میتوانند برای آبهای سرزمینی خود قوانین وضع و اعمال کنند و اگر مسیر آبهای کشوری جزو مسیر بینالمللی شناخته شده باشد، همه شناورها مجوز تردد ایمن از این آبراه را دارند.
وی ادامه داد: باب المندب یک آبراه بینالمللی است و براساس قوانین بینالمللی همه شناورهای تجاری حق عبور آزاد و امن از این آبراه را دارند؛ کشور جیبوتی در موقعیتی نیست که بر این آبراه تسلط داشته باشد، بنابراین تردد در آبراه باب المندب به تصمیمهای این کشور ارتباطی ندارد.
این مقام مسئول با بیان اینکه شناورهای شرکت کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران به بندر جیبوتی تردد ندارند، افزود: این کشور اقتصاد بسیار کوچکی دارد به گونهای که این اقتصاد با یکی از شهرهای کوچک کشورما قابل مقایسه است؛ بنابراین تردد کشتی در گذشته، حال و آینده فقط برای کمکرسانی به مردم محروم آفریقا و این کشور بوده است.
به گزارش ایرنا، جیبوتی به عنوان یکی از کوچکترین و کمجمعیتترین کشورهای آفریقا در اقدامی هماهنگ با آلسعود، روابط دیپلماتیک خودرا با ایران قطع کرد. این مساله سبب شد در فضای مجازی شایعاتی مبنی بر نیاز به اجازه این کشور برای تردد کشتیهای تجاری و نفتی ایران در آبراه بینالمللی بابالمندب مطرح شود.
حسین کعبی: وقتی فیگو را در جام جهانی زدم....