این مشکلات که باعث نگرانی مدیریت دو شرکت شده، باعث شد تا مارتین وینترکرون رئیس شورای نظارت آئودی استعفا کند. این در حالی است که وینترکورن همواره این موضوع را که وی در جریان تعبیه و بهکارگیری نرمافزارهای مختلکننده تستهای میزان آلایندگی هوا در خودروهای فولکس واگن بوده، انکار کرده است./ یورونیوز
در تپش این هفته، ماجرای فریب و تعرض در پوشش عرفانهای دروغین و رمالی را بررسی کردیم