فعالیت 27 شرکت در زمینه واردات خودرو

فرهاد احتشام‌زاد در گفت‌‌وگو با فارس با تشریح جزئیات جلسه شنبه‌شب هفته جاری (سوم بهمن) واردکنندگان خودرو با مسئولان وزارت صنعت، معدن و تجارت، در پی دستور وزیر صنعت مبنی بر انجام ثبت سفارش واردات خودرو صرفاً توسط نمایندگان رسمی دارای گواهینامه رسمی فعالیت، اظهار کرد: در این جلسه در مورد راهکارهای مقابله با موانع احتمالی که ممکن است در اثر اجرای طرح ساماندهی واردات خودرو در بازار به وجود آید، بحث و بررسی شد.

وی ادامه داد: با توجه به پشتیبانی وزارت صنعت از اجرای این طرح، مشکلی در بازار وجود نخواهد داشت و از این به بعد واردات خودروهای خارجی فقط با گارانتی و توسط نمایندگی‌ رسمی انجام خواهد شد.

وی در مورد قیمت‌گذاری خودروهای وارداتی نیز اظهار کرد: قیمت‌گذاری مانند روال قبل انجام خواهد شد و سود واردکنندگان خودرو 18 درصد ارزش گمرکی خودرو است که پس از کسر مالیات و هزینه‌های عملیاتی به حدود 3 درصد می‌رسد.رئیس انجمن واردکنندگان خودرو با بیان این‌که 27 شرکت در کشور به عنوان نمایندگی رسمی برندها، واردات رسمی خودرو را انجام می‌دهند، گفت: قبلا به دلیل این‌که در برخی خودروهای وارداتی، همه آپشن‌ها رعایت نمی‌شد، قیمت‌گذاری خودروها فاقد ملاک مشخصی بود و به همین دلیل قیمت‌های چندگانه در بازار مشاهده می‌شد، اما با تدوین طرح ساماندهی واردات خودرو، همه خودروهای وارداتی دارای گارانتی و آپشن‌های مشخصی خواهد بود و همین مساله شرایط رقابت واقعی را بین واردکنندگان فراهم می‌کند.

احتشام‌زاد در مورد احتمال تغییر قیمت خودروهای خارجی نیز گفت: قیمت همه شرکت‌ها ثابت است و افزایش قیمتی نداریم و به دنبال این هستیم که ضمن اجرای برنامه حفظ قیمت‌ها، در صورت فراهم شدن شرایط لازم کاهش قیمت‌ها را نیز داشته باشیم.وی در پاسخ به این پرسش که با حذف واردکنندگان متفرقه خودرو، به منظور تأمین نیاز بازار احتمال افزایش واردات خودرو توسط نمایندگی‌ رسمی وجود خواهد داشت، نیز گفت: این موضوع بر اساس شرایط زمانی و نیاز بازار بین واردکنندگان و وزارت صنعت تعیین تکلیف خواهد شد.

افزایش تعرفه واردات خودرو ضروری نیست

در همین حال رئیس کل گمرک ایران گفت: به اعتقاد من افزایش تعرفه خودروهای وارداتی چندان ضرورتی ندارد و البته هنوز در رابطه با این موضوع تصمیم‌گیری نشده است.

مسعودکرباسیان در گفت‌وگو با ایسنا درباره تعرفه خودروهای وارداتی توضیح داد: تعرفه خودروهای وارداتی باحجم موتور تا 2000 سی‌سی 40 درصد، با حجم موتور 2000 تا 2500 سی‌سی 55 درصد و تعرفه خودروهای وارداتی بالای 2500 سی‌سی که واردات آن اکنون ممنوع است 140 درصد است.

کرباسیان با بیان این‌که هنوز در رابطه با افزایش تعرفه خودروهای وارداتی تصمیم‌گیری نشده است، افزود: مصرف‌کنندگان خودروهای کمتر از 2000 سی‌سی قشر متوسط به پایین جامعه هستند، ضمن این‌که وقتی مالیات بر ارزش افزوده روی 40 درصد تعرفه گمرکی اضافه شود، دیواره حمایتی خوبی برای تولیدات داخل است که در بقیه شرکت‌های صنعتی به این میزان حمایت وجود ندارد.