توضیحات فرمانده پدافند درباره هواپیمای سربازان ناتو

امیر سرتیپ فرزاد اسماعیلی در مصاحبه با واحد مرکزی خبر گفت: این هواپیما خود را به عنوان هواپیمای کشوری مدل ایرباس معرفی‌کرد، اما سامانه شنود مرزهای ما متوجه ‌شد که این هواپیما، هواپیمای بوئینگ 737 با معرف ایساف 04 بوده که از خاک افغانستان پرواز کرده است.

وی گفت: این هواپیما به کمک سامانه‌های پدافند هوایی و جنگنده‌های ارتش و سپاه مجبور به فرود در فرودگاه بندرعباس شد و خلبان آن موظف شد تا به خطای خود اعتراف کند و بنویسد که با معرفی جعلی، قصد ورود به فضای جمهوری اسلامی ایران را داشته است.

فرمانده قرارگاه پدافند هوایی خاتم‌الانبیا با بیان این‌که این هواپیما حامل 104 آمریکایی و سرباز ناتو بود، گفت: طرح پروازی هواپیمای حامل نیروهای ناتو، دارای مشکلات و ابهاماتی بود که پدافند هوایی با استفاده از سامانه‌های موشکی و اخطارهای رادیویی، این هواپیما را مطابق با قوانین بین‌المللی ایکائو برای بررسی و احراز هویت به زمین نشاند.

وی درباره جزئیات ورود این هواپیما موسوم به گروه ائتلاف در فرودگاه بندرعباس گفت: پس از این‌که این هواپیما در فرودگاه بندرعباس نشست، طرح پروازی آن تصحیح شد و پس از این‌که خلبان و شرکت مربوط پی به اشتباه خود بردند، مجوز پرواز مجددا برای آنها صادر شد و هواپیما نیز به مقصد خود پرواز کرد.

اسماعیلی با تاکید بر این‌که وظیفه پدافند هوایی همه کشورها در مواجهه با ابهامات راداری و پروازی این است که پس از فرود آن هواپیما، این اطلاعات را بررسی و احراز هویت کنند، افزود: پدافند هوایی این هواپیما را به کمک نیروی هوایی ارتش و سامانه‌های پدافند هوایی نشاند تا احراز هویت انجام شود.

وی با اشاره به پرواز هواپیمای کشورهای همسایه از ایران گفت: همه پروازها و عبور و مرور از فضای جمهوری اسلامی باید با مجوز انجام شود و کشورهای دوست و برادرمان باید این موضوع را رعایت کنند.

امیر اسماعیلی تاکید کرد: اگر در این‌گونه شرایط تمکینی هم صورت نگیرد، از قوه قهریه استفاده خواهیم کرد که حقوق قانونی ماست.وی درباره این‌که آیا برای نشاندن این هواپیما، هواپیمای جنگنده از سوی ایران پرواز کرد یا خیر، گفت: هواپیمای جنگنده‌ای بلند نشد، اما نیروی هوایی ما برای پرواز جنگنده آماده بود و ما نیز با استفاده از سامانه‌های موشکی و اخطارهای رادیویی، این هواپیما را در فرودگاه بندرعباس به زمین نشاندیم.