فرسودگی قطار زنجان ـ مشهد، کثیف بودن محیط داخلی قطار، نبود سیستم تهویه، کمبود آب و تاخیر بیش از سه تا چهار ساعته ازجمله موضوعاتی است که موجب نارضایتی افرادی شده که طی روزهای اخیر در مسیر زنجان ـ مشهد و برعکس تردد کرده و خواستار رسیدگی مسئولان به این وضع شدهاند.مسعود رضایی، یکی از شهروندان زنجانی که در چند روز اخیر از قطار مسیر زنجان ـ مشهد و برعکس استفاده کرده است، با انتقاد از وضع موجود در این قطار و برعکس به مهر گفت: متاسفانه هیچ گونه امکانات رفاهی در قطار مسیر زنجان ـ مشهد وجود ندارد.
مسعود رضایی با بیان این که به هیچوجه وضع موجود در این قطارها مناسب نیست، افزود: صندلیهای قطار به حدی کثیف و غیرقابل نشستن بود که مسافران مجبور به استفاده از ملحفه برای نشستن روی صندلیها شدند. وی با اشاره به انتشار بوی نامطبوع در قطار گفت: به دلیل نبود تهویه مناسب و گرمای هوای داخل واگنها متاسفانه بوی نامطلوب در فضای واگنها و راهروی قطار ایجاد میشود. به گفته این شهروند زنجانی، تاخیر زیاد و توقفهای طولانی در مسیر از دیگر مواردی بود که موجب نارضایتی مسافران این مسیر شده بود. یکی دیگر از مسافران قطار زنجان ـ مشهد نیز از نبود آب و تهویه در این قطار خبر داد و افزود: نامناسب بودن وضع سرویس بهداشتی، کثیف بودن صندلیهای داخل واگنها، نبود تهویه مناسب، بوی نامطبوع داخل واگنها و همچنین توقفهای پیدرپی و تاخیر بیش از سه تا چهار ساعت باعث نارضایتی بیشتر مسافران شده است.
واگنهای قطار فرسوده است
این شهروند زنجانی با انتقاد از اختصاصنیافتن واگنهای مناسب برای مسیر زنجان گفت: واگنهای قطارهای زنجان فرسوده است و متاسفانه مسئولان در این زمینه دقت و توجه کافی را ندارند.در همین حال، مدیرعامل راهآهن شمال غرب از تلاش برای نوسازی ناوگان حمل و نقل ریلی منطقه شمال غرب کشور خبر داد و گفت: با پیگیریهای انجام شده قرار است ناوگان ریلی منطقه شمال غرب کشور نوسازی شود. محمدرضا قربانی با رد موارد مطرح شده از سوی مسافران مسیر زنجان ـ مشهد و برعکس یادآور شد: امکان بروز مشکل در زمینههای مختلف بهداشت، تهویه و تاخیر در موارد بسیار محدود وجود دارد که تلاش داریم با برنامهریزی مناسب همه این کاستیها را رفع کنیم.
وی با بیان این که توقفهای قطارها در ایستگاهها خارج از برنامه حرکت قطارها نیست، یادآور شد: به هر صورت قطارها برای تردد به هماهنگی در تردد و جلوگیری از حوادث احتمالی و برخورد قطارها با هم دیگر نیاز دارند.
قربانی با بیان این که طبق بازدید صورتگرفته تقریبا 90 درصد قطارها وضع مطلوب دارد و مشکل خاصی دیده نشده است، گفت: روزانه تردد ریلی در مسیر زنجان ـ مشهد و برعکس صورت میگیرد که چهار سالن این قطارها درجه یک و بقیه درجه 2 است که واگنهای درجه یک سیستم تهویه دارد، اما قطارهای درجه 2 از این سیستم بیبهره است. وی با بیان این که به دلیل طولانیشدن زمان سفر و تاخیر پیشآمده امکان دارد زبالهها در زمان مقرر به محل تخلیه نرسد، یادآور شد: در موارد بسیار خاص به دلیل طولانیشدن زمان سفر از مدت پیشبینی شده، امکان دارد به علت ماندن طولانیمدت زباله، بوی نامطبوع در قطار ایجاد شود.