حسین کعبی: وقتی فیگو را در جام جهانی زدم....
به گزارش مهر، جواد طاهرافشار به برنامهریزی برای کاهش عمر ناوگان به زیر 20 سال در چهار سال آینده اشاره کرد و گفت: کاهش عمر ناوگان مسافری ریلی از دو طریق بازسازی و نــوسازی واگنهای موجود و خرید ناوگان جدید در دست پیگیری و اقدام است.
وی با بیان اینکه در توسعه و نوسازی ناوگان باید ترجیح مسافران و مشتریان در انتخاب نوع واگنها شناسایی و ارزیابی شود، بیان کرد: محدودیت محورها و مسیرها یکی از محدودیتها در توسعه ناوگان است ضمن آنکه نوع ریل و محدودیتهای جغرافیایی و اولویت محورهایی که نیاز به ناوگان دارند باید در توسعه مورد توجه قرار گیرد.
رئیس کمیته بهسازی ناوگان مسافری شرکت حمل و نقل ریلی رجا اولویتها و استراتژیهای راهآهن در ارتقای سرعت قطارها را بر تامین ناوگان جدید تأثیرگذار دانست و افزود: همگنسازی و کاهش تنوع بسیار زیاد واگنها در شبکه مسافری ریلی کشور، امر دیگری است که در طراحی و برنامهریزی توسعه و نوسازی ناوگان مدنظر است.طاهرافشار محدودیتهای خاص و فیزیکی ایستگاهها و نیز ملاحظات جغرافیایی همچنین آب و هوایی را از دیگر مسائل پیشروی توسعه و نوسازی ناوگان برشمرد و گفت: نیروی کشنده موجود نیز بر امر طراحی و انتخاب نوع واگنهای جدید اثرگذار است.
حسین کعبی: وقتی فیگو را در جام جهانی زدم....