حسین کعبی: وقتی فیگو را در جام جهانی زدم....
بهینه سازی مصرف انرژی اثرصافی هوابرمصرف سوخت خودرو
با توجه به محدودیت منابع انرژی و نیز افزایش روزافزون مصرف کنندگان آن ، در نظر گرفتن اصول کاهش مصرف سوخت در طراحی های جدید مصرف کنندگان عمده انرژی بخصوص خودرو بسیار حایز اهمیت است.
در این میان بررسی و تحلیل سیستم سوخت رسانی موتور خودرو در کاهش میزان مصرف سوخت موضوع بسیاری از تحقیقات و فعالیت های امروزه است.
باید در نظر داشت ، از عوامل موثر در میزان بازده تنفسی موتور و در نتیجه میزان توان گشتاور موتور، میزان هوایی است که به داخل موتور کشیده می شود، با توجه به ذرات معلق در هوای محیط باید پیش از ورود هوا به موتور برای جلوگیری از خوردگی قطعات موتور این ذرات جدا شوند.
برای این منظور از صافی هوا با طرحهای مختلف استفاده می کنند، صافی های هوا با توجه به طراحی موتور و عملکرد آن اشکال و گونه های مختلفی دارند. صافی های هوا به 3روش کلی موجب پالایش هوای ورودی به موتور می شوند که شامل روش ممانعت ، روش ضربه و روش پخش است.
جداسازی به روش ممانعت ، گرد و غبار همراه هوا، در حال گردش دور صافی هوا در اثر برخورد با لایه های کاغذ صافی از مسیر هوا جدا می شوند. در روش ضربه که باعث جدایی ذرات سنگین تر از جریان هوا می شود به این صورت است که انحراف سنگینی برخی ذرات همراه هوا موجب می شود که این ذرات از مسیر اصلی منحرف شده و این انحراف موجب برخورد آنها با فیبرهای کاغذ و گرفتار شدن این ذرات می شود.
جداسازی ذرات به روش پخش به این صورت است که ذرات بسیار ریز در اثر تغییرات مشخصه های جریان نظیر تغییر سرعت ، تغییر فشار و یا در اثر برخورد با سایر ذرات و مولکول های هوا دارای حرکت های تصادفی می شوند که بعضا موجب انحراف آنها از مسیر جریان اصلی شده و به دیواره فیبرهای کاغذ برخورد می کنند.
نکته بسیار مهم در این روش این است که از این طریق امکان جداسازی ذرات ریزتر از روزنه های کاغذ فراهم می شود. در طراحی و ساخت صافی های مختلف تمام روشهای فوق لحاظ شده و براساس نوع کاربری به یکی از روشهای فوق نسبت به سایرین برتری داده می شود.
باید توجه کرد، صافی هوا یکی از اجزایی است که در مسیر هوای ورودی به موتور قرار گرفته است و موجب ایجاد افت فشار می شود. این افت فشار با پر شدن صافی هوا از ذرات گرد و غبار بیشتر شده و موجب افزایش افت فشار و در نتیجه کاهش نرخ هوای ورودی به موتور می شود.
با کاهش نرخ هوای ورودی به موتور از راندمان احتراق کاسته شده و احتراق ناقص موجب افزایش مصرف سوخت و کاهش عملکرد موتور و در برخی موارد موجب افزایش آلودگی می شود.
براساس تحقیقات و آزمون های متفاوت انجام شده ، کارشناسان به این نتیجه رسیده اند که عمرمفید صافی های استاندارد از صافی غیراستاندارد بیشتر است که استفاده از آن ، منجر به کاهش مصرف سوخت ، کاهش آلودگی هوا و حفظ محیط زیست می شود.
حمیده سادات هاشمی 
گفت و گو
