مسئولان پلیس، مرگ 58 درصد کشته‌های تصادفات در بیمارستان‌ها را زنگ خطری برای وزارت بهداشت می‌دانند

انتقاد پلیس از مرگ مجروحان تصادفات در بیمارستان‌ها

تصادف کنی؛ بدن خونی و زخمی‌ات را از بین تکه‌های مچاله شده خودرو بیرون بکشند؛ شانس بیاوری اورژانس بموقع برسد؛ ترافیک نباشد و در حالی که بسختی نفس می‌کشی تا بیمارستان دوام بیاوری، اما آن‌قدر بدشانس باشی که در بیمارستان فوت کنی تا جزو آن گروه از مجروحان تصادفات رانندگی باشی که در بیمارستان جانشان را از دست می‌دهند.
کد خبر: ۶۴۴۷۲۸

آمارهای پلیس می‌گوید 58 درصد از کشته‌های تصادفات رانندگی امسال پس از رسیدن به بیمارستان فوت می‌کنند.

این آمار آن قدر تکان‌دهنده است که رئیس پلیس راهور آن را زنگ خطری برای وزارت بهداشت اعلام می‌کند.

سردار حسین رحیمی در گفت‌وگو با جام‌جم، در حالی که تاکید می‌کند پلیس منکر زحمات کارکنان بیمارستان‌ها نیست، اما معتقد است این‌که 58 درصد مجروحان تصادفات رانندگی امسال در بیمارستان فوت کرده‌اند هم رقم ناچیزی نیست که بتوان از کنار آن بسادگی گذشت.

سردار رحیمی، از مسئولان وزارت بهداشت می‌خواهد تدابیری بیندیشند تا مجروحان حوادث رانندگی در بیمارستان‌ها ضمن این‌که در کوتاه‌ترین زمان پذیرش می‌شوند، از سوی تیم‌های ویژه پزشکی مورد مداوا و درمان قرار گیرند تا آمار فوتی‌های تصادفات رانندگی در بیمارستان‌ها کاهش یابد وگرنه در آینده‌ای نه چندان دور شاهد افزایش کشته‌های تصادفات رانندگی در بیمارستان‌ها خواهیم بود.

فوت 14 درصد مجروحان هنگام انتقال به بیمارستان

هرچند امسال تعداد کشته‌های تصادفات رانندگی در تهران 7درصد کاهش داشته است، اما آمارهای پلیس از تعداد کشته‌های تصادفات رانندگی نگران‌کننده است. وقتی رئیس پلیس راهور تهران از مرگ 14 درصد مجروحان حوادث رانندگی امسال در حین انتقال به بیمارستان خبر داد.

به گفته سردار رحیمی، همچنین 25 درصد کشته‌های تصادفات در صحنه، 58 درصد نیز در بیمارستان و 3 درصد به دلایل نامعلوم یا در منزل فوت کرده‌اند که این میزان فوتی در بیمارستان زنگ خطری برای وزارت بهداشت بوده و به‌هیچ‌عنوان قابل قبول نیست.رئیس پلیس راهور تهران در حالی که به مشکلات نیروهای امدادرسانی اورژانس در ساعات اوج ترافیک برای رسیدن به صحنه تصادفات اشاره می‌کند، این را هم می‌گوید که متاسفانه در مواردی از تصادفات جرحی، حضور ماموران اورژانس سر صحنه تصادف با تاخیر اتفاق می‌افتد که امیدواریم این مشکل هر چه سریع‌تر برطرف شود.

موتوری‌ها بیشترین قربانیان تصادفات امسال

26.5 درصد فوتی‌های تصادفات امسال راکبان موتورسیکلت، 11.5 درصد رانندگان خودرو، 10.5 درصد سرنشینان، 5.6 درصد عابران پیاده و یک درصد نیز دوچرخه‌سواران بوده‌اند.

رئیس پلیس راهور تهران، مهم‌ترین علت تصادفات در پایتخت را بی‌توجهی به جلو با فراوانی 30 درصد عنوان کرد و گفت: پس از این عامل رعایت نکردن حق تقدم با 18 درصد، تغییر مسیر ناگهانی 10 درصد و دنده عقب با 8 درصد مهم‌ترین علل تصادفات در تهران بوده است.

اجرای طرح ویژه ترافیکی از اول اسفند

با نزدیک شدن به آخرین ماه سال بازار خریدهای نوروزی کم‌کم جان می‌گیرند و دوباره خیابان‌ها و حاشیه اطراف مراکز تجاری و تفریحی پر خواهد شد از خودروهای سرگردانی که به‌دنبال جای پارک می‌گردند یا با توقف‌های دوبله و سوبله، جریمه پلیس را به جان می‌خرند.

در این میان ترافیک سنگین اسفندماه، افزایش تصادفات و تاخیرهای طولانی شهروندان در رسیدن به منزل یا محل کار، تالحظه تحویل سال ادامه خواهد داشت.

در این شرایط امسال نیز به روال سال‌های گذشته، اقدامات ویژه‌ای برای سر و سامان دادن به ترافیک پایان سال و کنترل بهتر وضع ترددها در سطح شهر اجرا خواهد شد.

به گفته رئیس پلیس راهور تهران، قرار است طرح ویژه ترافیکی پلیس راهنمایی و رانندگی تهران از اول اسفندماه برای خریدهای نوروزی آغاز شود.

به گزارش ایسنا، رئیس پلیس راهور تهران در نشست خبری روز گذشته که به مناسبت تشریح محدودیت‌های ترافیکی 22بهمن و اجرای طرح ویژه ترافیکی اسفندماه برگزار شد، از آماده‌باش کامل نیروهای پلیس از اول اسفند تا شب عید خبر داد.

رحیمی با اشاره به طرح ویژه ترافیکی پلیس توضیح داد: بر این اساس تلاش شده تا ظرفیت پارکینگ‌ها در سطح شهر و هم در اطراف مراکز خرید و تفریح افزایش یابد. از سوی دیگر برخورد جدی با پارک‌های حاشیه‌ای نیز در دستورکار پلیس قرار می‌گیرد تا ترددها در سطح شهر روان شده و با نقطه کور مواجه نشود.هیچ تغییری در ساعات اجرای طرح زوج و فرد و طرح ترافیک نیز صورت نخواهد گرفت. امسال نیز به روال سال‌های گذشته، پلیس سازمان‌ها و دستگاه‌های خدماتی را موظف کرده است تااز پانزدهم اسفندماه هرگونه عملیات کنده‌کاری و حفاری را در سطح شهر متوقف کنند.

خط و نشان پلیس به رانندگان معتاد و الکلی

رانندگان حواس‌ خود را جمع کنند؛ این هشدار جدی است به آنهایی که پس از استفاده از مشروبات الکلی، موادمخدر و قرص‌های روانگردان هوس رانندگی و حرکات مخاطره‌آمیز به سرشان می‌زند، چون اگر سر و کارشان به تیم‌های تست سلامت پلیس بیفتد، قطعا مجازات سختی در انتظارشان خواهد بود.رئیس پلیس راهور تهران با اشاره به این‌که تیم‌های تست سلامت رانندگان با رانندگان پرخطر برخورد می‌کنند، توضیح داد: بر این اساس در ده ماه امسال 258 راننده‌ای که اقدام به استفاده از مشروبات الکلی، موادمخدر یا مواد روانگردان کرده بودند، ضمن محرومیت شش ماهه از رانندگی و جریمه 200هزار‌تومانی و توقیف خودروی‌شان، با تشکیل پرونده به مراجع قضایی فرستاده‌شده‌اند.

بیشترین تصادفات در بزرگراه‌های همت و امام علی

بررسی‌ها نشان می‌دهد 30 درصد تصادفات فوتی پایتخت در محورهای بزرگراهی رخ می‌دهد و در این میان براساس آمارها بزرگراه‌های همت و امام علی، بیشترین تصادفات بزرگراهی را به خود اختصاص داده‌اند.

رئیس پلیس راهور تهران با اشاره به اجرای طرح ویژه تشدید برخورد با تخلفات شبانه در پایتخت گفت: ‌طی 15 روز اجرای این طرح، تصادفات جرحی 70 درصد کاهش داشته و تصادف فوتی نیز رخ نداده است.

دوربرگردان‌ها جمع می‌شوند

دوربرگردان‌ها حادثه‌ساز شده‌اند؛ پلیس می‌گوید این دوربرگردان‌ها چون تصادف‌آفرین شده‌اند، باید از سطح شهر حذف شوند و جایشان را به طرح کارآمدتر دیگری بدهند.

رئیس پلیس راهور تهران با بیان این‌که دوربرگردان به محلی برای وقوع تصادفات تبدیل شده‌اند، به اتوبان لشگری اشاره کرد که در آن تصادف‌هایی که به دلیل وجود دوربرگردان‌ها رخ داده، باعث مرگ 9 نفر در سال گذشته شده است.

بر این اساس، سردار رحیمی از جمع‌آوری دوربرگردان‌ها در بزرگراه‌های تهران خبر داد و گفت: وجود دوربرگردان‌ها در بزرگراه معنی و مفهومی ندارد و باید این دوربرگردان‌ها جمع شوند و جایشان را به تقاطع‌های غیرهمسطح بدهند.

پوران محمدی / گروه جامعه

newsQrCode
ارسال نظرات در انتظار بررسی: ۰ انتشار یافته: ۰

نیازمندی ها