کنترل محسوس مسافران در فرودگاه امام برداشته می‌شود

به گزارش ایسنا، علی محمد نوریان در نشست خبری که در چهارمین نمایشگاه راه و شهرسازی برگزار شد با بیان این‌که تغییراتی در فرودگاه امام درحال انجام است، گفت: تفاهماتی با نیروی انتظامی و گمرک مبنی بر منتفی شدن کنترل محسوس در ورودی این فرودگاه تا پایان سال صورت گرفته که این کار تا پایان سال انجام شود.

وی با تاکید بر این‌که در فرودگاه‌ امام تغییراتی در شأن مردم ایران ایجاد می‌کنیم، اظهار کرد: براین اساس سیستم چکینگ، کنترل ورود و خروج برای مسافران تسهیل خواهدشد.وی از افتتاح هتل فرودگاه بین‌المللی امام خمینی در بهمن جاری خبر داد و گفت: ترمینال زیارتی این فرودگاه نیز بسرعت در حال پیشرفت است که امیدواریم بتوانیم هر چه زودتر آن را راه‌اندازی کنیم.

نوریان از آغاز پروازهای ایران - بحرین تا قبل از اربعین خبر داد و افزود: قبل از اربعین چهار پرواز به بحرین خواهیم داشت که این رقم تا حدود 40 پرواز نیز قابلیت افزایش دارد.

قائم مقام وزیر راه در امور هوانوردی و هواشناسی درباره بدهی ایرلاین‌ها به شرکت پخش و پالایش فرآورده‌های نفتی گفت:‌ همه ایرلاین‌ها بدهی خود را از ابتدای فروردین امسال تاکنون باید بپردازند، اما برای قبل از آن را با توجه به نوسان نرخ ارز بعد از بررسی‌های کارشناسی لازم ملزم به پرداخت آن هستند.

نوریان با بیان این‌که اولین مشکل بخش خصوصی در ساختار هوایی قیمت سوخت است، گفت: با توجه به بالا رفتن قیمت سوخت نرخ بلیت افزایش یافته که البته ما کمک می‌کنیم مشکل بدهی‌های سوخت ایرلاین‌ها حل شود و جلساتی با وزیر نفت و همکارانشان داشتیم تا به تفاهم مشخصی در این زمینه برسیم و بعد از مشخص شدن نرخ دقیق، نحوه پرداخت یا در صورت لزوم قسط‌بندی نیز صورت گیرد.

وی با بیان این‌که مساله دیگری که ایرلاین‌ها دارند بحث عوارض فرودگاهی است، گفت: کمیته‌ای در این زمینه مشغول بررسی است تا این مشکل نیز برطرف شود. مشکل دیگر ایرلاین‌ها عوارض گمرکی است که جهت تسهیلات به شرکت‌های هواپیمایی این موضوع را نیز برطرف خواهیم کرد.

نوریان با اشاره به آزادسازی و با تاکید بر این‌که آزادسازی الزاما به معنی گران شدن قیمت نیست، گفت: اگر آزادسازی هدایت شده باشد به کاهش قیمت نیز منجر خواهد شد.

وی درباره پرواز ایران ـ آمریکا اظهار کرد:‌ این کار نیاز به مقدماتی دارد و تعاملات و همکاری‌هایی در رابطه با مباحث فنی و اقتصادی بین ایرلاین‌ها صورت گرفته است. از طرف دیگر مجوزهای سیاسی در این زمینه نیاز است که همه این کارها در حال انجام است و مقدمات لازم را فراهم می‌کنیم.

وی گفت: هر زمانی که به‌طور کامل اعلام آمادگی کنیم دولت و بخش‌های مربوط نیز بسرعت مسائل سیاسی این موضوع را دنبال می‌کنند، اما به‌طور کلی این موضوع مشکلی ندارد و امیدواریم این پرواز برقرار شود.وی با بیان این‌که بعد از مقررات و قوانین، موضوع ناوگان هوایی مطرح می‌شود، افزود: ناوگان موجود در کشور قدیمی و دارای عمری بالاست و حدود 105 فروند هواپیما به نوعی زمین‌گیر هستند که در این زمینه تمهیداتی درحال انجام است؛ برای همه این موضوعات نیاز به سرمایه‌گذاری و جذب سرمایه‌گذاران به این بخش داریم.

در همین حال معاون وزیر راه و شهرسازی در امور ویژه دولت با اشاره به ساخت قطعات 2 و 3 آزادراه تهران ـ شمال گفت: بزودی این قطعات در یک رقابت سالم واگذار می‌شود.به گزارش تسنیم، احمد مجیدی در نشست خبری حاشیه نمایشگاه وزارت راه و شهرسازی گفت: براساس برآوردهای صورت گرفته، برای ساخت قطعات 2 و 3 که 71 کیلومتر است حدود 8000 میلیارد تومان نیاز است. تامین این میزان نقدینگی کار بسیار دشواری است.

مجیدی در خصوص وضع قرارگاه خاتم‌الانبیا و بنیاد مستضعفان در آزادراه تهران-شمال اظهار کرد: حضور قرارگاه خاتم‌الانبیا در این طرح منتفی شد، ضمن آن‌که بنیاد مستضعفان در قطعات 2 و 3 حضور ندارد و فقط تونل البرز در قطعه 2 را می‌سازد.