بیش از ده میلیون تن کالای وارداتی را در برابر 7/1 میلیون تن کالای صادراتی ، جابه جا کردیم

رئیس هیات مدیره و مدیرعامل کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران اعلام کرد: در10 ماهه نخست امسال حدود 2/16 میلیون تن کالا جابه جا کرده ایم که از این میزان 7/10 میلیون تن کالاهای وارداتی و بیش از یک میلیون تن کالاهای صادراتی بوده است

کد خبر: ۶۲۱۲

مهندس علی اشرف افخمی دیروز در سخنانی به مناسبت سی وپنجمین سالگرد تاسیس کشتیرانی ، با بیان این مطلب افزود: پیش بینی می شود با رسیدن میزان حمل بار بین المللی توسط این شرکت از 8/3 میلیون تن در ده ماهه نخست امسال به 5 میلیون تن رقم جابه جایی کالا از شانزده میلیون تن به 20 میلیون تن افزایش یابد وی با اشاره به این که حادثه 11 سپتامبر باعث شده است تا حجم زیادی از بار قابل حمل در دنیا کاسته شود، اظهار کرد: نبود توازن بین عرضه و تقاضا باعث افزایش ظرفیت مازاد برای جذب بار و در نهایت کاهش نرخها شده است به گفته وی ، در سال 1990 متوسط نرخ حمل کالاهای فله و عمومی ،49 دلار در هر تن بود که این رقم به 21 دلار کاهش یافت و با حادثه 11 سپتامبر به 16 دلار در هر تن رسید.وی متوسط نرخ حمل برای کانتینر در یک مسیر را نیز در سال 1990 میلادی 1200 دلار برای یک کانتینر20 فوتی ، سال 2000 ،950 دلار و پس از11 سپتامبر600 دلار برای یک کانتینر20 فوتی عنوان کرد.افخمی گفت : همچنین متوسط نرخ اجاره کشتی نیز از روزانه 18000 دلار در سال 2000 به 8000 دلار تقلیل یافته است.وی خبر از آغاز به کار شرکت کشتیرانی کانتینری جمهوری اسلامی ایران از خردادماه سال آینده داد و تصریح کرد: این اقدام براساس تغییر ساختار کشتیرانی صورت گرفته است.به گفته وی ، همچنین مطالعات تاسیس دو شرکت مدیریت کشتی و حمل بارهای فله ای و کالاهای عمومی نیز در دست انجام است.وی افزود: براساس اجرای طرح نوسازی ناوگان حمل ونقل دریایی ، حداقل تا3 سال آینده 30 فروند کشتی به ناوگان جمهوری اسلامی افزوده میشود.وی سرمایه مورد نیاز برای خریداری این 30 فروند کشتی را658 میلیون دلار به نرخ امروز ذکر کرد و گفت : با این اقدام ، ظرفیت ناوگان 5/1 میلیونی تن افزایش خواهد یافت و به 6/4 میلیون تن خواهد رسید.به گفته وی ، اگر از محل صندوق ذخیره ارزی با نرخ ثابت 3 درصد به ما وام داده شود، می توانیم این 30 فروند کشتی را خریداری کنیم.