به گزارش تسنیم، عطاءالله صدر در نشست خبری بیستویکمین همایش ارگانهای دریایی با اشاره به موقعیت جغرافیایی ممتاز ایران گفت: وجود 5800 کیلومتر مرز آبی در شمال و جنوب کشور و 200 بندر کوچک و بزرگ فعال، پتانسیل بسیار بالای اقتصادی را در بخش حملونقل فراهم آورده است که باید برای توسعه هر چه بیشتر، سرمایهگذاریها در بنادر و پسکرانهها افزایش یابد. وی با بیان اینکه ظرفیت کنونی بانکرینگ (سوخترسانی به کشتیها) 2.5 میلیون تن است، خاطرنشان کرد: تا پایان برنامه پنجم این رقم باید دو برابر یعنی به 5 میلیون تن افزایش یابد، ضمن آنکه سهم کنونی 25 درصدی کشورمان از بانکرینگ منطقه تا پایان سال 94 باید به 50 درصد ارتقا یابد.
صدر با بیان اینکه شرایط فعالیت بخش خصوصی در این عرصه خیلی مساعد نیست، افزود: در حال حاضر سوخت با قیمت مناسبی در اختیار فعالان این بخش قرار نمیگیرد، از این رو با مسئولان وزارت نفت مذاکراتی صورت گرفته و بر اساس قول وزیر نفت قرار است سوخت با نرخ کمتری در مقایسه با قیمتهای بینالمللی در اختیار فعالان صنعت بانکرینگ قرار گیرد. معاون وزیر راه و شهرسازی ارائه تسهیلات ارزان قیمت برای نوسازی ناوگان دریایی را یکی دیگر از اقدامات سازمان بنادر و دریانوردی اعلام کرد و افزود: این برنامه در سال 91 به ثمر نشست و از وجوه اداره شده 44 شناور مدرن مسافری وارد ناوگان دریایی کشور شد. صدر با اشاره به اینکه سال گذشته 70 میلیارد تومان تسهیلات برای نوسازی شناورهای مسافری پرداخت شد، خاطرنشان کرد: 80 درصد مبلغ یک شناور به صورت تسهیلات به متقاضی پرداخت میشود که در شناورهای مسافری 100 درصد سود تسهیلات به صورت یارانه از سوی سازمان بنادر پرداخت میشود و در واقع نوسازی ناوگان مسافری با سود صفر درصدی انجام میشود.
در تپش این هفته، ماجرای فریب و تعرض در پوشش عرفانهای دروغین و رمالی را بررسی کردیم