انتقاد قطعه‌سازان از آزادسازی واردات خودرو

به گزارش ایرنا، در بیانیه انجمن سازندگان قطعات و مجموعه‌های خودرو آمده است: از حدود یک ماه پیش به دنبال ممنوعیت واردات برخی کالاهای لوکس و غیرضروری از جمله کالاهای دارای مشابه داخلی، بازار آشفته ارز رو به آرامش و ثبات نهاد به گونه‌ای که در این مدت شاهد کاهش تدریجی نرخ ارز بودیم.

اما در شرایطی که امید می‌رفت با کاهش و تثبیت نرخ ارز وضع تولید و اشتغال صنعتی رونقی دوباره گیرد، در تصمیمی جدید واردات برخی کالاهای دارای مشابه داخلی از جمله خودرو مجددا آزاد شد که در اولین روز اجرایی شدن این تصمیم، روند کاهشی نرخ ارز متوقف و دوباره افزایش یافت.

این بیانیه می‌افزاید: در این شرایط در حالی که قطعه‌سازان و خودروسازان داخلی تحت شدیدترین فشارها در حال تولید هستند، در تصمیمی سوال‌برانگیز واردات خودروهای با حجم موتور تا 2500 سی‌سی تحت عنوان خودروهای کم مصرف مجددا آزاد شد، آن هم در شرایطی که در هیچ کجای دنیا خودروهایی با این حجم موتور «کم مصرف» محسوب نمی‌شوند.

این شرایط در حالی است که هم اکنون خودروسازان و قطعه‌سازان با مشکلات زیادی از جمله رشد نرخ ارز، کمبود نقدینگی، عدم پرداخت تسهیلات بانکی و رشد تا 300 درصدی قیمت مواد اولیه درگیر هستند و انتظار دارند در این شرایط سیاستگذاری‌ها در جهت حمایت از تولید ملی و صنعتگران ایرانی باشد.

این بیانیه ادامه می‌دهد: در این شرایط مشاهده می‌شود به دنبال رشد چند برابری هزینه‌های تولید خودرو و کاهش حدودا 50 درصدی تیراژ تولید خودروهای داخلی، واردات و مونتاژ خودروهای چینی در کشور افزایش یافته است که البته این رشد مونتاژ با توجه به واردات حدود 90 درصد قطعات این خودروها از خارج از کشور تنها به نفع کارگران و قطعه‌سازان چینی تمام خواهد شد.