معرفی مالکان خودروهای فرسوده خراب شده به مراجع قضایی

به گزارش ایسنا، حسین رحیمی از ابلاغ دستورالعمل جدید برخورد با این خودروها خبر داد و افزود: بر این اساس ضمن توقیف و انتقال این خودروها به پارکینگ، مالکانشان نیز برای پاسخگویی درخصوص ایجاد مشکل و انسداد معبر و تضییع حقوق شهروندی به مراجع قضایی معرفی می‌شوند.

وی با انتقاد شدید از عملکرد شورای عالی ترافیک کشور، گفت: شورای عالی ترافیک بگوید برای ترافیک تهران چه کرده است؟ 5/2 سال است فریاد می‌زنیم، سرویس ادارات را جمع کرده‌اند و این امر موجب شده شمار خودروهای تک‌سرنشین در تهران بشدت افزایش یابد، اما هیچ‌کس پاسخگو نیست.

رحیمی با اشاره به تهیه طرح کارشناسی برای کنترل الکترونیکی محدوده زوج و فرد و ارائه آن به شورای عالی ترافیک، تصریح کرد: بیش از شش ماه است که این طرح را به شورای عالی ترافیک فرستادیم اما هنوز پاسخی در این خصوص دریافت نکرده‌ایم و منتظر جلسه شورای عالی ترافیک هستیم.

وی با انتقاد از عملکرد برخی مسئولان و نهادها در خصوص ترافیک پایتخت گفت: مسئولان برخی نهادها به دلیل ایجاد ترافیک در پایتخت به دادگاه احضار شده‌اند، چرا که وقت مردم بسیار ارزشمند است و نمی‌توان با ایجاد ترافیک آن را گرفت.

وی پمپ‌ بنزین‌ها و پمپ گازها را یکی دیگر از معضلات ترافیک تهران عنوان کرد و گفت: به دلیل گسترده نبودن این جایگاه‌ها در سطح شهر تهران با وجود قول مسئولان این مراکز به مناطق گره ترافیکی تهران تبدیل شده‌اند.

وی به موضوع حمل و نقل عمومی اشاره کرد و توضیح داد: متاسفانه حمل و نقل عمومی نیز به میزان مورد نیاز گسترش نیافته و از سوی دیگر میزان ورود خودرو به تهران نیز به هیچ عنوان متناسب با ظرفیت معابر پایتخت نیست که در این خصوص نیز هیچ اقدامی انجام نشده است.

رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی تهران با ابراز گلایه از رانندگان تاکسی و مسئولان سازمان تاکسیرانی پایتخت تصریح کرد: متاسفانه در زمان بارندگی بسیاری از تاکسی‌ها از سطح شهر غیب شده و یا به دنبال دربستی می‌گردند که این امر موجب می‌شود تعداد زیادی از مسافران روی زمین مانده و حضور مسافران در سطح معبر موجب ایجاد بار ترافیک سنگین شود.

رحیمی از استفاده مردم از خودروهای شخصی نیز انتقاد کرد و گفت: آمارها نشان می‌دهد در زمان بارندگی ناگهان شمار خودروهای سطح شهر 50 درصد افزایش می‌یابد که این امر موجب ایجاد ترافیک در معابر می‌شود.