طرح فعلی - دولت برای جایگزینی خودروهای فرسوده عملی نیست

320 اتوبوس گازسوز نو در ایران خودرو خاک می خورد و این در حالی است که مردم در صفهای طولانی اتوبوس می مانند و سازمان های نظارتی برای ورود اتوبوس های گازوئیل سوز به شهر مقاومت می کنند. مصطفی نوریان ، مدیرعامل شرکت اتوبوسرانی تهران و حومه ضمن اعلام این مطالب می گوید: قرارداد خرید 400 دستگاه اتوبوس گازسوز با شرکت ایران خودرو منعقد شد که به دلیل نقص فنی ، شرکت اتوبوسرانی تاکنون فقط 80 دستگاه از این دستگاه ها را تحویل گرفته است . اتوبوس های گازسوز ساخت داخل به غیر از آن که نقص فنی دارند پس از ورود به تهران با مشکل سوخت نیز مواجه می شوند. متوقف ماندن ساعتهای طولانی (بین 3 تا 7 ساعت) اتوبوس های گازسوز در جایگاه سوختگیری مساله ای است که حتی موجب واکنش چند باره مهدی چمران رئیس شورای شهر تهران هم شده است . مدیرعامل سازمان اتوبوسرانی به نکته دیگری نیز اشاره می کند و آن این که بعضی از اتوبوسهای پس از تحویل در راه انتقال از کارخانه به شرکت اتوبوسرانی خراب شده و از همان جا دوباره به کارخانه پس فرستاده می شوند.