"خسرو رشیدی" مدیر کل راه آهن جنوب با بیان اینکه طول 120 کیلومتری خط دوم خرمشهر – اهواز بهرهبرداری آزمایشی شده است، گفت: گام نخست این خط از مقطع اهواز به ایستگاه حمیدیه انجام شده است.
رشیدی میزان اعتباری هزینه شده تاکنون را 320 میلیارد ریال عنوان کرد و افزود: با بهره برداری از این خط آهن مسافران با دو برابر افزایش سرعت به مقصد می رسند.
رشیدی اظهار داشت: خط نخست راه آهن خرمشهر به اهواز با توجه به پایین بودن کیفیت خط، سرعتی در حد 45 کیلومتر در ساعت دارد که با بهره برداری از این خط آهن جدید سرعت تا 120 کیلومتر افزایش می یابد.
وی با اشاره به دو برابر شدن ظرفیت خطوط تصریح کرد: قطارهای مسافری روزانه چهار بار به صورت رفت و برگشت و محلی نیز دو بار به شکل رفت و برگشت از این خط استفاده می کنند.
رشیدی یادآور شد: اتصال خط آهن اهواز خرمشهر شلمچه نخستین گام اتصال راه آهن کشور به عراق و سپس به کشورهای شرق مدیترانه است.
مدیر کل راه آهن جنوب گفت: در زمان حاضر ظرفیت فعلی خطوط برای جابجایی زایران عتبات عالیات و همچنین حمل بار از ایران به سمت عراق و کشورهای حاشیه ی مدیترانه جوابگو خواهد بود.
به گفته وی امسال در مسیر خط آهن خرمشهر اهواز 270 هزار مسافر و 520 هزار تن بار در مسیر اهواز – خرمشهر و تا شلمچه جابجا شده است.(ایلنا)
در تپش این هفته، ماجرای فریب و تعرض در پوشش عرفانهای دروغین و رمالی را بررسی کردیم