محمدرضا محمودی در گفتوگو با ایسنا افزود: در بارندگیهای یکشنبه به خط 4 مترو خسارتهای سنگینی وارد شده و همچنان این خط غیرفعال است و آبهای جمع شده در داخل خط هنوز تخلیه نشده و احتمال و خطر ریزش وجود دارد.
وی با اشاره به شکسته شدن یکی از دیوارهای کانال در منطقه کن گفت: علت اصلی این خسارت لایروبی نشدن کانالها بوده و خدمات شهری باید قبل از آغاز بارندگیها این کانالها را لایروبی میکرد و متاسفانه این اقدام صورت نگرفته و به علت بالا بودن حجم آب، دیوار یکی از کانالها شکسته و این خسارتها به بار آمده است.
وی افزود: در زمان مدیریت سابق مترو دیواری در کنار متروی شهید ستاری (بلوار فردوس) کشیده شده؛ اما از آنجا که این دیوار از مقاومت کافی برخوردار نبوده و چون کانالها کشش آب را نداشتند باعث شکسته شدن دیوار کانال و ورود آب به ایستگاه اکباتان (خط 4 مترو) شده است.
محمودی با انتقاد از عملکرد معاونت خدمات شهری شهرداری تهران تصریح کرد: در حال حاضر خسارتهای زیادی به متروی خط 4 وارد شده و برآورد میشود این خسارتها بیش از صدها میلیارد تومان باشد و مسوولان شهری باید جوابگو باشند، چرا که این پولها از جیب مردم هزینه میشود و متاسفانه با یک بیتدبیری این خسارتها به بار آمده است.
معاون عمرانی استاندار تهران گفت: کاش میشد شهردار تهران برخی از مدیران بیکفایتش را عزل میکرد تا مردم دلشان کمی راضی شود.
فعالیت شبانهروزی برای بازگشایی ایستگاههای خط 4 مترو
از سوی دیگر مدیرعامل شرکت بهرهبرداری متروی تهران با بیان اینکه نمیتوان زمان سرویسدهی مجدد ایستگاه را پیشبینی کرد از فعالیت شبانهروزی نیروهای آتشنشانی برای خارج کردن آب از ایستگاهها و بازگشایی مجدد خط 4 متروی تهران خبر داد.
علیمحمد قلیها در گفتوگو با فارس درباره آبگرفتگی ایستگاههای مترو به دلیل بارش شدید باران و شکسته شدن دیواره رودخانه میان رود، افزود: بعد از تخلیه کامل ایستگاهها آمادگی لازم وجود دارد تا با همه تیمهای فنی امر بهسازی و بازسازی ایستگاهها را آغاز کنیم.
وی پیشبینی کرد عملیات تخلیه آب از ایستگاههای مترو تا پایان هفته ادامه داشته باشد.
در تپش این هفته، ماجرای فریب و تعرض در پوشش عرفانهای دروغین و رمالی را بررسی کردیم