به گزارش مهر، حمزه شکیب با بیان اینکه براساس طرح جامع حمل و نقل و ترافیک باید سالی 22کیلومتر مترو به بهرهبرداری برسد که در سالهای قبل 10 تا 12کیلومتر به خطوط مترو افزوده میشد، افزود: سال گذشته تنها 3کیلومتر مترو به بهرهبرداری رسید که یکی ایستگاه قیطریه به تجریش بود و دیگری ایستگاه بهشتزهرا (س) به کهریزک.
شکیب با بیان این که متروی آزادی ـ اکباتان و چهارراه ولیعصر نیز آماده بهرهبرداری است، تصریح کرد: این سوال مطرح است که چرا تا این اندازه کاهش در بهرهبرداری خطوط اتفاق افتاده است.
شکیب با اشاره به اجرایی شدن طرح تفصیلی در پایتخت گفت: باید طرح تفصیلی برای مردم به طور شفاف توضیح داده شود و اطلاعات آن در اختیار مردم قرار گیرد.
همچنین در این جلسه شورا از مدیرعامل شرکت متروی تهران در خواست کرد گزارش خود را به شورا درخصوص عدم توسعه خطوط مترو در سال 90 ارائه کند.
تهران، شهر دکلها و دوربینها
در ادامه جلسه روز گذشته شورا، رئیس کمیته محیط زیست شورای شهر تهران با انتقاد از ابلاغ نشدن مصوبه ساماندهی دکلها و آنتنهای مخابراتی از سوی شهردار تهران گفت: شنیده شده که مرکز کنترل ترافیک شهر تهران قصد دارد 700 دکل جدید کنترل ترافیک در تهران نصب کند؛ در چنین شرایطی به نظر میرسد به سمتی پیش میرویم که تهران بزودی به شهر دکلها و دوربینها تبدیل شود.
به گزارش ایسنا، معصومه ابتکار با اشاره به اینکه از نظر شورای شهر مصوبه ساماندهی دکلها و آنتنهای مخابراتی لازم الاجراست، خواستار ابلاغ این مصوبه توسط محمدباقر قالیباف، شهردار تهران شد و افزود: تمامی دستگاههای دولتی مرتبط با ساماندهی دکلها آمادگی خود را اعلام کردهاند و این امر باید با مرجع قانونی این حوزه که هماکنون شهرداری است، هماهنگ شود.
رئیس شورای شهر تهران نیز خطاب به معاون حقوقی شهردار تهران که در این جلسه حضور داشت، گفت: قصد نداریم از نصب دکلها جلوگیری کنیم، بلکه خواستار رعایت چارچوب قانونی در این موضوع هستیم.
مهدی چمران با بیان اینکه بهرغم مصوبه شورای شهر درخصوص ساماندهی دکلها، هماکنون در شهر بدون مجوز دکلهای مخابراتی نصب میشود، افزود: شهرداری تهران باید از ادامه این رویه هرچه زودتر جلوگیری کند.
آخرین تمرینهای تیم ملی فوتبال در سایه حمایت فوقالعاده مردم مکزیک
حسین کعبی: وقتی فیگو را در جام جهانی زدم....