معاون وزیر راه و شهرسازی با اشاره به بحث حضور شرکتهای هواپیمایی قطری در ایران اظهار کرد: توانمندی شرکتهای هواپیمایی داخلی به اثبات رسیده است و اگر مساعدتهای لازم به این شرکتها انجام شود، حتی امکان افزایش ظرفیت برای ارائه خدمات بیشتر وجود دارد.
وی ادامه داد: به موازات توانمندیهای داخلی برخی از کشورهای همسایه هم اعلام آمادگی کردهاند و از همه امکانات و ظرفیتها استفاده میکنیم تا فشارهای اعمال شده بر این صنعت را خنثی کنیم.
معاون وزیر راه و شهرسازی درباره ورود هواپیماهای قطری به ناوگان هوایی کشور اظهار کرد، شرکت قطری حدود 7 سال است که هر هفته 21 پرواز به ایران دارد و آنها اعلام آمادگی کرده بودند تا پروازهای خود را افزایش دهند، اما هنوز این کار عملیاتی نشده است.
وی با بیان اینکه پیشنهاد مشخص شرکتهای هواپیمایی آزادسازی نرخ سوخت و همچنین نرخ بلیت هواپیما است، افزود: نمایندگان مجلس هم بر اجرای ماده 161 قانون برنامه پنجم توسعه تاکید دارند و سازمان هواپیمایی هم آزادسازی نرخ سوخت و قیمت بلیت هواپیما را پیشنهاد میکند؛ هرچند تصمیمگیری در این خصوص برعهده مراجع قانونی کشور است.
رئیس سازمان هواپیمایی کشوری درخصوص امکان استفاده از منابع صندوق توسعه ملی برای توسعه ناوگان هوایی هم گفت: در این زمینه بحث پرداخت وام به شرکتهاست که احراز شرایط مطرح در اساسنامه برای برخی از شرکتها مشکل است و محقق ساختن آن از سوی شرکتها امکانپذیر نیست.
در تپش این هفته، ماجرای فریب و تعرض در پوشش عرفانهای دروغین و رمالی را بررسی کردیم