دلایل افزایش عوارض آزادراه تهران-قم

به گزارش جام جم آنلاین، احمد صادقی در مصاحبه با رادیو اقتصاد با بیان اینکه نرخ عوارض آزادراه تهران ـ‌ قم اخیراً از 100 تومان به 300 تومان افزایش یافته است گفت: این آزادراه حدود 30 سال پیش ساخته شده است و در این مدت عوارض آن را به صورت پلکانی افزایش ندادیم و رقم 100 تومان هم خیلی ناچیز بود البته 300 تومان هم رقم قابل توجهی نیست اما تا حدودی به جبران هزینه های نگهداری مسیر کمک می کند.

وی گفت: رانندگانی که در این مسیر تردد می کنند چندین برابر این مقدار را در صندوقهای صدقات می ریزند که البته به نوبه خود کار بسیار خداپسندانه و ارزشمندی است و ما انتظار داریم هموطنان در کمک به مدیریت امور نگهداری و بهبود خدمات رسانی راهداری نیز بیشتر همکاری کنند که آثار و پیامدهای سازنده آن متوجه خودشان خواهد شد.

معاون وزیر راه و شهرسازی با بیان اینکه آزادراه ها از این به بعد با مشارکت بخش های خصوصی ساخته می شود ، گفت: حداکثر سهم دولت در طرح های آزادراهی 50 درصد است اما بخش خصوصی می تواند تا 100 درصد هم مشارکت کند و بازگشت سرمایه بخش خصوصی هم عمدتاً از طریق دریافت عوارض است.