بررسی نرخ عوارض آزادراه تهران ـ پردیس

علی نیکزاد ‌در حاشیه آغاز عملیات اجرایی اتصال بزرگراه تهران ـ پردیس به محور هراز و فیروزکوه در گفت‏وگو با فارس اظهار داشت: بخش خصوصی با سرمایه اولیه خود این طرح راهسازی را اجرایی کرده است و سود خود را در عوارض این طرح در نظر می‏گیرد.

وی عنوان داشت: من از سوی مردم اعتراضی در خصوص بهای عوارض آزادراه تهران ـ پردیس ندیدم اما رسانه‏های جمعی بر روی این امر متمرکز شده‏اند.

نیکزاد ادامه داد: بر اساس هماهنگی‏های به عمل آمده و در راستای رفاه حال اهالی پردیس و متقاضیان طرح‏های مسکن مهر این شهر جدید اقماری، به جای عوراض تعیین شده یک هزار و 500 تومانی، 500 تومان عوارض از مردم اخذ می‏شود.

وزیر راه و شهرسازی توسعه کشور را مستلزم حمایت از سرمایه‏گذاران خواند و افزود: برای ساخت و توسعه کشور باید سرمایه‏گذاران بخش‏های خصوصی را حمایت کرد.

نیکزاد ادامه داد: از این رو، وزارت راه و شهرسازی بر این امر تاکیدی بسیار دارد.

وی از رفع 80 درصد از نواقص آزادراه تهران ـ پردیس خبر داد و گفت: با پیگیری‏های به عمل آمده و پس از بازدیدهای پیاپی مسئولان امر، 80 درصد از نواقص آزادراه تهران- پردیس رفع شده است.

نیکزاد با اشاره به طرح جامع حمل و نقل عنوان داشت: عقد قرارداد طرح جامع حمل و نقل در زمان وزرای وقت با یک شرکت ایرانی ـ خارجی صورت گرفت که 90 درصد مبالغ پرداخت و بقیه نیز وصول خواهد شد.

وزیر راه و شهرسازی تصریح کرد: اما اینگونه قراردادها در دولت کنونی و مدیریت فعلی هرگز منعقد نمی‏شود زیرا ما به این فرمایش گرانقدر حضرت امام راحل (ره) که «ما می‏توانیم»، اعتقادی راسخ داریم.