گزارش ورزشی ترولی برنده مسابقه پرتنش فورمول یک موناکو

جام جم آنلاین: جارنو ترولی اولین برد فورمول یک خود را به عنوان راننده تیم رنو جشن گرفت.پس از او جنسون باتون از تیم بار هوندا با کمتر از نیم ثانیه

کد خبر: ۴۱۵۷۵

اختلاف به مقام دوم دست یافت و روبنس باریکلو راننده تیم فراری نیز در 77 دور این مسابقه مهیج سوم شد.

race1

این در حالی بود که فقط این سه نفر توانستند مسابقه را به پایان ببرند و دوبار هم به دلیل تصادفات بزرگ ، اتومبیل امنیت مسابقه به میدان آمد.
ترولی در حالی این مسابقه را جشن گرفت که قهرمان جهان مایکل شوماخر به دلیل خراب شدن اتومبیلش در حالی که پیشتاز بقیه بود خشمناک راهی منزل شد.

race2

اولین اتفاق مسابقه در شروع آن رخ داد که اتومبیل الیور پانیس در مکان سیزدهم خط شروع بعد از طی 2 متر نیاز به استارت مجدد داشت که باعث زمینگیر شدن تویوتا شد.
این مساله باعث ایجاد پنج دقیقه تاخیر در آغاز مسابقه گردید و پانیس مجددا به مسابقه برگشت به این ترتیب 78 دور مسابقه تبدیل به 77 دور شد.
در دور دوم اتومبیل پانیس بار دیگر از کار افتاد و تیم او مجبور شد اتومبیل را با هل دادن از پیست خارج کند.
آغاز مسابقه موناکو همواره با اتفاقات جالب همراه بوده است با این که ترولی به موقع حرکت خود را شروع کرد ، تا کوماساتو با یک شروع خارق العاده از مکان هفتم خود را به چهارم رساند هر چند که مالش مختصری هم به اتومبیل مایکل شوماخر داد.

race4

راننده تیم بار هوندا بلافاصله در موضع دفاعی جلوی شوماخر و ریکونن قرار گرفت در حالی که ترولی ، آلونسو و باتون را پیش رو داشت تا این که در یکی از پیچ های جالب پیست در دور سوم موتور اتومبیلش خراب و باعث ایجاد دود بسیار در پیست شد بطوری که هیچ چیز قابل رویت نبود به همین علت فیزیکلا با سرعت بالا به اتومبیل کولتارد کم سرعت زد که با یک پرواز همراه بود و بدین ترتیب هر دو اتومبیل دچار آسیب شدند و خوشبختانه این حادثه هیچ جراحتی در پی نداشت و بلافاصله اتومبیل های معیوب را از پیست خارج کردند.

race5

در دور 43 مسابقه آلونسو که در مکان دوم قرار داشت در حالی که سعی داشت از اتومبیل رالف شوماخر در داخل تونل سبقت بگیرد به شدت با دیواره تونل برخورد کرد و بدون جراحت مجبور به ترک مسابقه شد.
این موضوع باعث شد که هم تیمی او ترولی به شدت تحت فشار قرار بگیرد.
مایکل شوماخر هر چند در آغاز مسابقه به مکان پنجم تنزل پیدا کرده بود ولی با خارج شدن اتومبیل های ریکونن و باتون جهت سرویس توانست به مکان سوم برسد و در جلوی آنها قرار بگیرد.
وی به دنبال حادثه آلونسو و با استفاده از سرویس رفتن ترولی در مکان اول قرار گرفت و در حالی که شرایط مسابقه در حالت تحت کنترل با استفاده از اتومبیل راهنما قرار داشت (در این حالت هیچ اتومبیلی حق سبقت ندارد داشت و همه به دنبال اتومبیل راهنما با سرعت کم حرکت می کنند تا شرایط اضطراری برطرف شود و اتومبیل راهنما از میدان خارج شود) اتومبیل مایکل بر اثر فشاری که اتومبیل مونتویا به او وارد کرد در اثر برخورد به دیواره تونل دچار سانحه شد و بدین ترتیب رویای شوماخر برای فتح شش مسابقه پیاپی از بین رفت.

race6

دوباره ترولی در صدر قرار گرفت و بدنبال او باتون و باریکلو بودند هر چند باتون نهایت سعی و تلاشش را انجام داد تا بلکه بتواند بر ترولی پیشی بگیرد ولی ترولی تا پایان مسابقه هیچ اشتباهی نکرد و توانست مسابقه را به پایان ببرد.
مونتویا پس از حادثه مایکل شوماخر توانست مقام چهارم را برای خود ثبت کند اگرچه هم تیمی او رالف شوماخر در 8 دور به پایان مسابقه در حالی که در مکان دهم قرار داشت به دلیل خرابی اتومبیل از جریان مسابقه خارج شد.
در این مسابقه پرافت و خیز اتومبیل های ریکونن و کولتارد از تیم مک لارن به دلیل مشکل هیدرولیک و تصادف ، مارک وبر و کریستین کلین از تیم جاگوار ، جیانکارلو فیزیکلا از سابر به علت تصادف ، ساتو از بار هوندا به علت خرابی موتور ، پانتانو از جوردن فورد و برونی از میناردی و همچنین آلونسو از تیم رنو و مایکل شوماخر از تیم فراری و رالف شوماخر از ویلیامز نتوانستند به خط پایان برسند.
در رده بندی تیمی فراری ، رنو ، بار به ترتیب با 88 و 52 و 40 امتیاز در مکان های اول تا سوم جای دارند و مایکل شوماخر ، باریکلو و باتون با 50 ، 38 و 32 امتیاز برترین های فورمول یک جهان هستند.