تزریق روزانه 4 هزار تن مواد آلوده‌کننده به هوای پایتخت

جعفر تشکری‌هاشمی در گفت‌وگو با مهر با بیان این که حدود 5‌/‌3 میلیون وسیله نقلیه در تهران تردد می‌کند، گفت: متاسفانه هنوز خودروهایی با تکنولوژی دهه 60 و 70 در شهر تهران تردد دارند که تهدیدی جدی برای شهر محسوب می‌شوند؛ همچنین موتورسیکلت‌های موجود در سطح شهر نیز از استاندارد و کیفیت لازم برخوردار نیستند و آلودگی زیادی را به هوای شهر تحمیل می‌کنند.

وی با تاکید براین که کیفیت سوخت نیز مطلوب و مطابق با استانداردهای جهانی نیست، گفت: خودروهای سنگین ما هنوز از گازوئیلی استفاده می‌کنند که میزان گوگرد آن 7 هزار پی.پی. ام است در حالی که استاندارد جهانی در این زمینه 50 پی. پی. ام بوده و در بعضی از کشورها نیز میزان گوگرد گازوئیل مصرفی شان تنها 10 تا 15 پی.پی. ام است.

معاون شهردار تهران با اشاره به لزوم ارتقای کیفیت سوخت گفت: باید منابع تولید آلایندگی‌ها و سهم هر یک بخوبی مشخص شود و صنایع آلاینده‌ای که شهر تهران را در برخی از نقاط محاصره کرده‌اند هم تعیین‌تکلیف و جابه‌جا شوند.

تشکری خاطرنشان کرد: شهروندان هم نقش مهمی در وضعیت شهر و رفع مشکلات و معضلات موجود دارند، بخصوص در مواقع خاص مانند وقتی که شهر از نظر آلودگی هوا در وضعیت اضطرار است و آلودگی، سلامتی و جان شهروندان بویژه افراد بیمار و کم‌توان‌تر را تهدید می‌کند. اگر شهروندان سفرهای غیرضروری خود را کاهش دهند و بیشتر از وسایل نقلیه عمومی استفاده کنند و تک سرنشین در سطح شهر با خودروی شخصی تردد نکنند به طور حتم از میزان آلودگی هوا و ترافیک کاسته خواهد شد.