به گزارش ایسنا، سید جعفر تشکری هاشمی روز دوشنبه در ملاقات مردمی سامانه 1888 شهرداری تهران، گفت: با توجه به افزایش نرخ سوخت و تورم هر ساله نرخ تاکسیها و اتوبوسها درصدی افزایش پیدا میکند که اگر دولت مکانیزمهای جبرانی را اعمال کند میشود جلوی افزایش این نرخ را تا حدودی گرفت ولی آنچه به نظر میرسد امسال حدود 15 تا 20 درصد به این نرخ افزوده خواهد شد و ما تا پایان تیر ماه نرخهای جدید را به تایید شورای شهر و فرمانداری خواهیم رساند و به مردم اعلام خواهیم کرد.
وی با اشاره به جلساتی که با وزارت کشور، شورای شهر و ستاد هدفمندی یارانهها برگزار شد، افزود: به نظر میرسد میزان اعتباراتی که دولت برای یارانههای حمل و نقل عمومی در نظر گرفته است، پاسخگو نیست.
تشکری هاشمی با اشاره به افزایش نرخ بلیتهای مترو و اتوبوس، گفت: دولت سیاستهای حمایتی برای بلیت دارد، ولی چون کاملا آن را پوشش نمیدهد قطعا ما شاهد درصدی افزایش قیمت خواهیم بود.
معاون شهرداری تهران در خصوص مترو نیز گفت: مجلس برای متروی تهران و مشهد حدود 100 میلیارد تومان یارانه پیشبینی کرده است، اما در گذشته مشکلی که در این خصوص داشتهایم کاهش حدود 30 درصد از این میزان اعتبار به هنگام پرداخت بوده است.
به گفته تشکری، در حال حاضر حدود 114 تومان میانگین قیمت هر بلیت مدتدار تهران است که این میزان بسیار کمتر از هزینه سفر هر نفر در مترو میباشد وحدود یک سوم قیمت بلیت متروی مشهد است، زیرا در تهران یارانهها سهم بالایی دارند و شهرداری هم غیر از دولت، یارانه قابل توجهی را اختصاص میدهد.
به عنوان مثال، حدود 300 میلیارد تومان یارانه اختصاص یافته شهرداری تهران به ناوگان اتوبوسرانی است، در حالی که سال گذشته یارانه دریافتی شهرداری برای این ناوگان کمتر از 40 میلیارد تومان بود.
تشکری هاشمی با بالا خواندن سهم شهرداری در پرداخت یارانه، گفت: توافق شده بود یک سوم هزینه سفر هر فرد با ناوگان اتوبوسرانی از محل فروش بلیت، یک سوم توسط یارانه دولتی و یک سوم هم توسط یارانه شهرداری پرداخت شود، ولی در حال حاضر سهم شهرداری بیشتر از دو بخش دیگر است.
وی تاکید کرد: باید به قشر تاکسیرانها توجه شود زیرا آنها هم از اقشار زحمتکش این جامعه هستند، همچنین باید جلوی رانندگان غیرمجاز هم در خطوط گرفته شود تا رانندگان تاکسی هم راضی باشند.
معاون شهرداری تهران در خاتمه با بیان اینکه در برنامه رسیدگی به مشکلات مردم امروز دوشنبه به 65 تماس تلفنی و 15 مورد مراجعه حضوری پاسخ داده شد، بیشترین مشکلات مردم را در خصوص مسائلی پیرامون اتوبوسرانی و تاکسیرانی شهر تهران اعلام و تصریح کرد: نبود کولر در اتوبوسهای شهری، تراکم بالای مسافران، بینظمی در حرکت اتوبوسها و مواردی از این دست بیشترین مشکلات مردم را تشکیل میداد که سامانه اتوبوسهای تندرو و خط ویژه پاسخ ما به این درخواستهاست.
در تپش این هفته، ماجرای فریب و تعرض در پوشش عرفانهای دروغین و رمالی را بررسی کردیم