نرخ کرایه مسافر منطقه‌ای محاسبه می‌شود

محمد رویانیان در گفتگو با واحد مرکزی خبر افزود: همانطور که سخنگوی ستاد هدفمند کردن یارانه‌ها اعلام کرد در جلسه روز گذشته این ستاد بحث ساماندهی قیمت کرایه تاکسی، اتوبوس و مترو مطرح و قرار شد که قیمت کرایه تاکسی، اتوبوس و مترو براساس وضع منطقه‌ای در هر شهر با تصویب شورای شهر و تایید فرماندار اصلاح شود.

وی گفت: آنچه مد نظر ما بوده این است که براساس هر شهری مطالعه از سوی متولی تاکسیرانی، اتوبوسرانی و مترو صورت می‌پذیرد و پیشنهاد به شورای شهر می‌آید و این شورا به صورت محلی و منطقه‌ای با حفظ منافع عموم جامعه و با توجه به توانمندی مردم در پرداخت کرایه‌ها و توجه به نیازمندی ناوگان نرخ‌های را اصلاح می‌کنند.

رویانیان افزود: شهرداری به اتفاق کارشناسان شورای شهر تعداد مسافری که در آن شهر تاکسیرانی جابجا می‌کند بررسی کرده که هم به مردم اجحاف نشود و هم هزینه راننده تاکسی تامین بشود.

وی گفت: پس قرار شد قیمت کرایه تاکسی براساس توان هر شهر و شهروند و براساس میزان هزینه و سود تاکسیرانی و راننده تاکسی محاسبه شود و در شورای شهر هر شهر این بررسی‌ها تصویب و به تایید فرماندار بعنوان رئیس کمیته حمل و نقل سوخت آن شهرستان برسد و اجرایی شود.

رئیس ستاد مدیریت حمل و نقل و سوخت کشور با اشاره به این‌که در مورد اتوبوس و مترو نیز همین فرمول است افزود: یعنی براساس منطقه بررسی می‌شود که هزینه یک اتوبوس چقدر است و چه میزان مسافر جابجا می‌کند و هزینه مصرف سوختش چقدر است که چقدر می‌تواند کرایه اضافه کند که این هم مشمول همان طرح منطقه‌ای یعنی شورای شهر، شهرداری و نهایتا فرماندار است.

رویانیان با اشاره به نحوه نظارت بر فعالیت ناوگان حمل و نقل عمومی گفت: در تمام شهرها تاکسی‌ها و اتوبوس‌ها تحت نظارت شهرداری‌ها هستند. وی افزود:‌ بعد از شهرداری وزارت کشور (فرماندار ها) مسوول است که نرخ‌ها را مدیریت و کنترل و نحوه ارائه خدمات را نظارت کند.

رویانیان گفت: در مورد اتوبوسرانی و مترو هم نظارت با شهرداری‌ها است و بعد از شهرداری کمیته‌هایی در هر شهرستان به ریاست فرماندار تشکیل شده است که او مسوول نظارت عالیه بر اجرای این امر است و باید به حق مردم رسیدگی کند.

رئیس ستاد مدیریت حمل و نقل و سوخت کشور افزود:در مورد آژانس‌ها مسوولیت نظارت و کنترل بر نرخ کرایه‌ها بر عهده ادارات بازرگانی هر شهر است.