ورود روزانه 4000 تن آلاینده به هوای تهران

به گزارش ایسنا، جعفر تشکری هاشمی با اشاره به عوامل دخیل در آلودگی هوای شهر از جمله مناسب نبودن کیفیت سوخت و کیفیت پایین خودروها و همچنین تردد خودروهای فرسوده، گفت: متاسفانه هنوز خودروهایی با تکنولوژی دهه60 و70 در تهران تردد دارند که تهدیدی جدی برای شهر محسوب می‌شوند؛ همچنین موتورسیکلت‌های موجود در سطح شهر نیز از استاندارد و کیفیت لازم برخوردار نیستند و آلودگی زیادی را به هوای شهر تحمیل می‌کنند.

معاون شهردار تهران تصریح کرد: کیفیت سوخت نیز مطلوب و مطابق با استانداردهای جهانی نیست و خودروهای سنگین هنوز از گازوئیلی استفاده می‌کنند که میزان گوگرد آن 7000 پی.پی.ام است. در حالی که استاندارد جهانی در این زمینه50 پی. پی. ام بوده و در بعضی از کشورها نیز میزان گوگرد گازوئیل مصرفی‌شان تنها 10 تا 15 پی.پی.ام است.

تشکری هاشمی افزود: تجربه دنیا و نظرات کارشناسی نشان می‌دهد که برای رفع این معضل باید توسعه حمل‌ونقل عمومی با محوریت مترو در اولویت قرار گیرد و پس از آن نیز به ارتقای کیفیت خودروها و سوخت توجه شود، همچنین شناسایی کامل آلاینده‌های موجود در هوای شهر و منابع تولید کننده این آلاینده‌ها نیز حائز اهمیت است.