فرودگاه امام ره ، مراحل قانونی بهره برداری را طی نکرده است

مجری سابق طرح بهره برداری از فرودگاه امام (ره) گفت : براساس طرح مصوب ، این فرودگاه به ترتیب باید مراحل پروازهای آموزشی و پروازهای باری را طی می کرد تا به مرحله پروازهای مسافری می رسید.

کد خبر: ۴۰۶۴۱

غلامحسین باقریان در گفتگو با خبرگزاری فارس اظهار کرد: فرودگاه امام (ره) مراحل قانونی بهره برداری را طی نکرده است . وی گفت : در تاریخ 19 بهمن 81 مرحله انجام پروازهای آموزشی در فرودگاه امام (ره) آغاز شد ، اما مرحله انجام پروازهای باری که به تست سیستم های سوخت رسانی و تجهیزات ایمنی فرودگاه منجر می شد ، هیچ گاه انجام نشده است . وی ادامه داد: با انجام پروازهای باری از همان ابتدا نیروهای حراست سپاه ، نیروهای انتظامی و گمرک مستقر می شد و طبیعتا در هنگام مسافرگیری فرودگاه با مشکلات اخیر مواجه نمی شد. معاون سابق عملیاتی فرودگاه امام (ره) خاطرنشان کرد: در نامه ای که آبان 81 به آقای خرم نوشته شد، ضرورت ساخت یک انبار بار (کارگو) گوشزد شد. وی تصریح کرد: مسوولان وزارت راه و ترابری و سازمان هواپیمایی به قدری با عرف بین المللی بیگانه هستند که نه تنها اولین پرواز را به شرکت اماراتی دادند ، بلکه نامه تشکرآمیز نیز برای آنها فرستادند. مجری سابق طرح بهره برداری و معاون پیشین عملیات فرودگاه امام (ره) متذکر شد: از همان ابتدا در مباحثاتی که بود ، شخص خرم می خواست کل فرودگاه را به خارجی ها واگذار کند ؛ ولی به لحاظ منع قانونی موفق به انجام این کار نشد. در نهایت نیز مقرر شد ایران ایر کار خود را انجام دهد و یک شرکت دوم ، خدمات دیگر شرکتها را به عهده بگیرد.

خرم و شمخانی پاسخ دهند

رئیس کمیته راه و ترابری مجلس اعلام کرد: وزیران راه و ترابری و دفاع و پشتیبانی نیروهای مسلح باید درخصوص مشکل پیش آمده در بهره برداری از فرودگاه امام (ره) ، به نمایندگان مجلس توضیح بدهند. علی اکبر آقایی در گفتگو با ایسنا اظهار کرد: امروز برای وزیران راه و ترابری و دفاع و پشتیبانی نیروهای مسلح در خصوص ناکامی ها و نارسایی ها در بهره برداری از فرودگاه امام (ره) ، طرح سوال کرده و آن را به هیات رئیسه تقدیم کرده ایم.

وزیر راه مسوول است

در همین حال عضو کمیسیون امنیت ملی و سیاست خارجی مجلس ، وزیر راه و ترابری را در مقابل حادثه فرودگاه بین المللی و صرف هزینه بدون نتیجه پاسخگو دانست . نماینده مردم همدان درباره علت تعطیلی فرودگاه امام خمینی (ره) اظهار کرد: وقتی قرار است پروژه بزرگی مثل فرودگاه امام راه اندازی شود ، باید تمام مولفه هایی که موجب سرپا نگه داشتن آن می شود ، رعایت گردد که مهمترین آن امنیت است.

چادر 750 میلیون تومانی

از سوی دیگر خبرگزاری فارس در گزارشی نوشت : با وجود اظهارات مکرر وزیر راه و ترابری مبنی بر این که چادر 750میلیون تومانی فرودگاه امام (ره) برای مراسم افتتاحیه خریداری نشده است ، امضای مکتوب خرم برای خرید این چادر به شکلی دیگر است . در صورتجلسه ترک تشریفات مناقصه که به امضای خرم وزیر راه و ترابری ، داجمر معاون اداری و مالی وزارت راه و ترابری ، ناصر قنبری نماینده وزیر راه و ترابری و نیکپور ذی حساب و مدیرکل امور مالی طرحهای عمرانی رسیده ، آمده است : اعضای هیات تشریفات مناقصه با توجه به فوریت موضوع به اتفاق آرائ موافقت نمودند چادری برای برگزاری مراسم افتتاحیه فرودگاه بین المللی امام خمینی (ره) به مساحت 40 در 70 متر مربع و ارتفاع متغیری بین 3 تا 10 متر خریداری شود. در این نامه عنوان شده است : این خرید ضمن رعایت سایر قوانین و مقررات مربوط از شرکت Losberger انجام پذیرد.