افزایش قیمت سوخت ، دردی از شهر تهران دوا نمی کند

شهردار تهران با اشاره به ورود یکهزار و 200 دستگاه اتوبوس در سال گذشته به ناوگان حمل و نقل عمومی تهران گفت : ایران خودرو متعهد شده تا 4ماه آینده یکهزار و 200 دستگاه اتوبوس به شهرداری تحویل دهد و قرارداد تولید یکهزار و 500 دستگاه اتوبوس نیز در حال انعقاد است . وی گفت : همچنین شهرداری تهران به دنبال وارد کردن اتوبوس از خارج از کشور است ، چرا که در حال حاضر برای تولید اتوبوس در داخل با مشکل روبه رو هستیم و برخی قراردادهای سال گذشته هنوز محقق نشده است . او ورود 400 هزار خودروی سواری را در سال گذشته خاطرنشان کرد و افزود: با فرض این که شهرداری تهران برای هر 400 دستگاه خودرو یک توقفگاه ایجاد کند، تهران نیازمند 8 میلیون متر مربع پارکینگ طبقاتی است ، در حالی که کل ساخت و سازهای سال 82 بسیار کمتر از رقم یاد شده است ، بنابراین تهران به سرعت به سمت قفل شدن در حرکت است . وی تهران را نیازمند 400 هزار کیلومتر بزرگراه خواند و بیان کرد: در این صورت شهرداری باید سالانه 200 کیلومتر بزرگراه احداث کند که این امر خارج از توان مالی شهرداری است.

خطری ساکنان فرحزاد را تهدید نمی کند

احمدی نژاد در زمینه احتمال رانش زمین در منطقه فرحزاد نیز تصریح کرد: هم اکنون خطر فوری ساکنان این منطقه را تهدید نمی کند، اما 60 واحد ساختمانی در محدوده خط رانش قرار دارند. وی ادامه داد: اکثر بناهای احداث شده در این منطقه دارای مشکلات ساختمانی هستند، به طوری که اغلب مجوز احداث ساختمان های 3 طبقه را دریافت کرده ، اما اقدام به ساخت ساختمان های 5 طبقه کرده اند. همچنین 15 خانوار نیز در این محدوده در معرض خطر رانش هستند ، به طوری که با وقوع رانش دفن خواهند شد که شهرداری تهران به آنها هشدار داده و چادرهایی برای اسکان آنها نصب کرده است .