وی افزود: بیشتر موتورسیکلتسواران به دلیل عدم استفاده از کلاه ایمنی، حرکت در خطوط ویژه اتوبوس یا تردد در مسیر مخالف و غیرمجاز و همچنین همراه نداشتن مدارک و فاقد یا معتبر نبودن پلاک توقیف میشود.
رحیمی با بیان اینکه در حال حاضر ساماندهی و فرهنگسازی استفاده از موتورسیکلت در دستور کار ماموران راهنمایی و رانندگی قرار دارد، افزود: با هماهنگی شهرداری، اصناف و بازاریان مقرر شده است بزودی با اصنافی همچون پیکهای موتوری، ادارات پست، صنف رستورانداران که مراکز تجمع موتورسیکلت هستند، جلساتی در خصوص ساماندهی و اطلاعرسانی در نحوه استفاده از موتورسیکلت انجام شود.رئیس پلیس راهور تهران در مورد روند اجرای قانون جدید راهنمایی و رانندگی که از 3 هفته پیش به صورت سراسری در کشور به اجرا درآمده است، گفت: خوشبختانه از زمان شروع قانون جدید شاهد کاهش محسوس تخلفات بودهایم.
وی در پاسخ به سوالی مبنی بر اینکه گاهی برخی افراد با نشان دادن کارت ارگانها و سازمانهای مختلف با ماموران راهنمایی و رانندگی برخورد کرده و از محلهای ویژه عبور میکنند، گفت: نشان دادن کارت دیگر سازمانهای دولتی دلیل انجام تخلف است و در صورت مشاهده چنین حرکتی ماموران موظف هستند با این فرد خاطی برخورد کرده و وی را به عنوان متخلف به مراجع قضایی معرفی کنند.
کشته شدن 2هزار سرنشین عقب خودروها
از سوی دیگر، رئیس پلیس راه ناجا نیز در گفتوگو با واحد مرکزی خبر از کشته شدن 2هزار نفر از سرنشینان عقب خودروها به علت نبستن کمربند ایمنی در سال گذشته خبر داد.سرهنگ مهماندار با بیان این که بیشترین آسیب درصورت نبستن کمربند ایمنی به کودکان میرسد، افزود: جسم کوچک کودکان بدون کمربند ایمنی هنگام تصادف، پرتاب و موجب مرگشان میشود.
وی تاکید کرد: با اجرای قانون جدید رسیدگی به تخلفات رانندگی، استفاده از کمربند ایمنی در مرحله نخست در جادههای برونشهری، برای همه سرنشینان خودرو الزامی است و پلیس با متخلفان برخورد میکند.
به گفته سرهنگ مهماندار، ماموران پلیس راه با تخلفات بویژه تخلفات حادثهساز، برخورد قاطع و سختگیرانه میکنند و متخلفانی که همزمان مرتکب دو تخلف حادثهساز شوند، خودروی آنان برابر قانون به مدت 72 ساعت توقیف خواهد شد.وی تصریح کرد: از آغاز اجرای قانون جدید تاکنون، روزانه با 10 هزار تخلف حادثهساز برخورد شده است.
در تپش این هفته، ماجرای فریب و تعرض در پوشش عرفانهای دروغین و رمالی را بررسی کردیم