حمل بار و مسافر با موتور ممنوع شد

رحیمی اضافه کرد: 50 درصد تصادفات جرحی مربوط به موتورسواران و نیز 23 درصد موارد فوت در تصادفات مربوط به موتورسواران است که اغلب کشته‌ها بین 18 تا 24 سال دارند. از طرفی بیشترین کشته‌ها در نیمه اول هر سال رخ می‌دهد که متاسفانه این امر به علت استفاده کمتر از کلاه ایمنی در این بازه زمانی است.به گفته وی، یک موتورسیکلت برابر 5 تا 8 خودرو هوا را آلوده می‌کند که این مقدار در موتورسیکلت‌هایی که نقص فنی دارند، بیشتر است.

رحیمی به موتورسواران توصیه کرد: انجام حرکات آکروباتیک را در پیست‌های اطراف تهران انجام دهید، کارت شناسایی موتورسیکلت و بیمه‌نامه را همراه داشته باشید، از کلاه ایمنی استفاده کنید، پلاک وسیله نقلیه‌تان را عیان کنید و به تشویق و ترغیب دوستانتان در اجرای قوانین بپردازید و در واقع هر یک از شما یک فرهنگ یار ترافیک برای پلیس باشید.

فرمانده پلیس راهنمایی و رانندگی تهران بزرگ از همکاری پلیس با اصناف برای ساماندهی محل پارک موتورسیکلت‌ها در پایتخت خبر داد و گفت: جلسه‌ای هم با پیک‌های موتوری و پیک‌های اغذیه‌فروشان گذاشته‌ایم و مقرر شده که مسوولیت تخلفات و بی‌انضباطی‌های پیک‌های اغذیه‌فروشان با صاحبان این اصناف باشد.

رحیمی در پاسخ به این سوال که آیا با اجرای قانون جدید حمل مسافر و بار با موتور ممنوع می‌شود، پاسخ داد: حمل بار و مسافر صرفا باید براساس ظرفیت مجاز موتورسیکلت صورت گیرد و در غیر این صورت، وسیله مذکور توقیف خواهد شد.

معاون آموزش پلیس راهنمایی و رانندگی تهران بزرگ نیز با اعلام موارد تشدید برخورد با موتورسواران در قانون جدید راهنمایی و رانندگی گفت: اختصاص نمره منفی فقط برای رانندگان خودرو نیست بلکه برای راکبان موتورسیکلت هم اعمال می‌شود.

سرهنگ عین‌الله جهانی افزود: موتورسوارانی که از لوازم ایمنی استاندارد استفاده نمی‌کنند در معرض انواع آسیب‌های جسمی هستند که به تبع آن ضربه‌های روحی به آنها، خانواده‌شان و حتی جامعه وارد می‌شود که مایه تاسف است.

معاون آموزش پلیس راهور تهران توضیح داد: قبل از این ما برای 3 تخلف تردد در محل‌های ممنوع، تردد در پیاده‌رو و وجود صدای ناهنجار اگزوز یا بوق شیپور، موتورسیکلت‌ها را متوقف می‌کردیم ولی این موارد افزایش یافته و شامل حمل بار حجیم، حمل یدک، عدم استفاده از کلاه ایمنی برای راکب یا سرنشین نیز هست که برای بار اول یک هفته و در صورت تکرار، یک ماه این توقیف انجام می‌شود.

وی اضافه کرد: طبق قانون پلیس می‌تواند هر وسیله نقلیه موتوری را در صورت نداشتن بیمه‌نامه شخص ثالث تا زمان تهیه بیمه‌نامه توقیف کند و برای نداشتن گواهینامه که جرم محسوب می‌شود و نه تخلف، پلیس می‌تواند فرد خاطی را علاوه بر توقیف وسیله نقلیه، به دادگاه معرفی کند.

جهانی به موتورسواران متخلف متذکر شد در گذرگاه عابر پیاده حق تقدم با عابر پیاده است و در قانون جدید تصریح شده که مجازات متخلفانی که در گذرگاه عابر پیاده با عابران پیاده تصادف کنند، تشدید می‌شود.

رئیس مرکز شماره‌گذاری و تعویض پلاک پلیس راهنمایی و رانندگی نیروی انتظامی با اشاره به این ‌که مهلت تعویض پلاک موتورسیکلت‌ها با رقم سمت راست پلاک یک تا هشت به اتمام رسیده است، گفت: موتورسیکلت‌های پلاک قدیمی با رقم سمت راست 9، تنها تا اول مرداد امسال برای تعویض پلاک مهلت دارند.

سرهنگ احمد رستمی در گفت‌وگو با ایسنا، با اشاره به این ‌که طرح ملی تعویض پلاک موتورسیکلت‌ها از سال 88 در کشور آغاز شد، افزود: تاکنون حدود 5/1 میلیون دستگاه موتورسیکلت در کشور پلاک ملی دریافت کرده‌اند.

وی تصریح کرد: ماموران پلیس راهنمایی و رانندگی و پلیس‌راه کشور در صورت مشاهده موتورسیکلت‌های پلاک قدیمی با رقم راست یک تا هشت ضمن اعمال جریمه 13 هزار تومانی، نسبت به انتقال آنها به پارکینگ اقدام خواهند کرد.

رئیس مرکز شماره‌گذاری و تعویض پلاک پلیس راهور ناجا با اشاره به این‌ که تعویض پلاک موتورسیکلت‌ها با رقم سمت راست 9 از اول اردیبهشت‌ امسال آغاز شده است، افزود: اجرای این طرح تا اول مرداد ادامه خواهد داشت و پس از آن تردد موتورسیکلت‌ها با پلاک قدیمی در کشور به طور کل ممنوع است.

وی با اشاره به این ‌که پلاک در طرح ملی تعویض پلاک به نام اشخاص خواهد بود، گفت: در عین حال مراکز تعویض پلاک در تمامی استان‌های کشور آمادگی دارند تا نسبت به تعویض پلاک موتورسیکلت‌های زیر 10 سال سن تا اول مرداد اقدام کنند.