2 میلیون و 300 هزار ایرانی؛ معلول تصادفات در 10سال گذشته

به گزارش فارس، ناصر پورمعلم در مراسم رونمایی از نماد حواث ترافیکی اظهار کرد:‌ سال 2010 تا 2020 در جهان دهه ایمنی نامگذاری شده است.

وی افزود: درخصوص ایمنی راه‌ها 2 موضوع مهندسی ایمنی و مدیریت ایمنی مطرح است که در زمینه مهندسی ایمنی متولی آن 100درصد وزارت راه و ترابری است اما در بخش مدیریت ایمنی 22 وزارتخانه سهیم هستند که سهم وزارت راه 8 درصد است.

پورمعلم با بیان این‌که در سال 89، حدود 23 هزار کشته و 750 هزار مصدوم ناشی از حوادث ترافیکی وجود داشت، تصریح کرد: سال 83، حدود 9 هزار و 500 میلیارد تومان و سال 86، حدود 18 هزار میلیارد تومان هزینه تصادفات بود که حدود 60 درصد این تصادفات برون‌شهری و مابقی درون‌شهری بود.

معاون آموزش تحقیقات و فناوری وزارت راه خاطرنشان کرد: مهار وضع موجود، ایجاد یک صندوق مشترک تفکر، هدفمند کردن ایمنی، زمینه‌سازی جهت مشارکت بخش خصوصی در ایمنی و نگاه ویژه به بخش زنجیره تأمین آموزش،‌تحقیقات و فناوری از پیشنهادات مهم کنترل وضع موجود است.

وی ادامه داد: مهم‌ترین گام در بهبود مؤثر و مستمر ایمنی راه وجود یک برداشت مشترک و همصدایی در بین دستگاه‌های مسوول است و باید در نظر داشت که منشأ تصادفات صرفاً مسائل حمل‌ونقل نیست بلکه عوامل اقتصادی، فاکتورهای انسانی، سیستم آموزش، میزان بازدارندگی جرایم و سیستم عملیات نجات نیز در این زمینه مؤثر است.پورمعلم خاطرنشان کرد: در 10 سال گذشته 235 هزار کشته و 3 میلیون 650 هزار مجروح ناشی از تصادفات داشتیم که 2 میلیون و 300 هزار نفر آنها دچار معلولیت دائم شدند.

معاون آموزش، تحقیقات و فناوری وزارت راه اضافه کرد: جایگاه ایران در سال 2008 طبق گزارش سازمان بهداشت جهانی 32 کشته به ازای هر 100 هزار نفر جمعیت است در حالی که متوسط جهانی 8/13 کشته است.

وی گفت: متأسفانه برای کمیسیون ایمنی راه‌ها اعتباری در نظر گرفته نشده است.